Falcon 7X

Résumé : Les Falcon doivent beaucoup à l'intuition et au génie visionnaire de Marcel Dassault. Dès le début des années 1960, il pressent l'ouverture d'un vaste marché de petits appareils de transport rapides. Son audace est vite récompensée... Le 4 mai 1963, une délégation de Pan Am est annoncée à l'usine Dassault de Mérignac près de Bordeaux. La compagnie est à la recherche d'un avion d'affaires pour sa clientèle et souhaite découvrir le prototype que le constructeur français vient de mettre au point. Dans la délégation américaine, se trouve Charles Lindbergh, l'aviateur le plus célèbre de son temps. L'illustre visiteur est immédiatement séduit par les qualités de l'appareil et sa ligne élégante. Quelques heures plus tard, il télégraphie à Juan Trippe, le président de Pan Am, ces mots devenus légendaires : " J'ai trouvé l'oiseau. " C'est le début d'une formidable entreprise industrielle. Depuis, le succès ne s'est jamais démenti. Leur fiabilité, leur robustesse et leur polyvalence ont fait des Falcon une véritable référence dans le monde de l'aviation d'affaires. Près de 1 500 avions sont actuellement en service dans plus de 60 pays et totalisent plus de 10 millions d'heures de vol. Avec l'arrivée du Falcon 7X et l'introduction d'innovations majeures comme le cockpit EASy, une nouvelle ère s'ouvre aujourd'hui pour le constructeur au trèfle. Illustré par plus de 300 documents et photographies inédites, le livre retrace quarante ans d'une très belle aventure humaine et technologique. Tous les aspects de la vie de l'avion, depuis sa conception jusqu'à son exploitation, sont développés dans ce premier ouvrage de référence sur les Falcon.

Résumé : De l'Antiquité aux missions lunaires, l'humanité a toujours été fascinée par le ciel. Ce livre superbement illustré présente un panorama historique de l'aviation. Les premiers pionniers comme les frères Wright, Alcock et Brown, Clément Ader ou Louis Blériot tissent la trame de cette aventure humaine exceptionnelle, aux côtés d'inventeurs plus proches de nous, comme les ingénieurs du Concorde. Les exploits et les dangers évoqués dans cet ouvrage forment une longue épopée, des premières montgolfières à la technologie complexe des chasseurs à réaction, sans oublier la magie de la conquête spatiale qui permit à l'homme de s'affranchir de la pesanteur. L'Histoire de l'Aviation propose un panorama des évolutions civiles et militaires de ce mode de transport devenu omniprésent et dont les défis technologiques et environnementaux sont nombreux à relever pour dessiner les contours du transport aérien à l'horizon 2030.

Quatrième de couverture SommaireVoler comme l'oiseauTravailler dans un aéroportLe personnel navigantLe pilote d'hélicoptèreLe pilote de bombardier d'eauLe pilote de chasseL'instructeurL'astronaute

Résumé : Si tu peux... vas-y !   Son oncle Constantin, pilote de chasse pendant la guerre, le lui a toujours dit : " si tu peux, vas-y ! "   Commandant de bord sur Airbus A330 et A340, chez Air France, Gérard Feldzer en a fait son credo. Il a tout piloté : avions de ligne et avions de brousse pour des missions d'Aviation sans frontières. Il s'est aussi lancé des paris impossibles, comme la traversée de l'océan Atlantique en ballon à pédales.    Mais c'est surtout un homme d'une immense générosité qui s'exprime à travers ces pages. Drôle, passionné, il ne cesse de tendre la main à ceux qui en ont le plus besoin. Volant au secours des réfugiés en Somalie. Développant le microcrédit à Madagascar, au Vietnam, au Niger...    Dans ce livre sensible, truffé d'aventures rocambolesques, Gérard Feldzer raconte, pour la première fois, sa propre histoire : celle d'un pupille de la Nation qui, enfant, a décidé de vivre tous ses rêves.