La voile

Résumé : Ce livre regroupe neufs textes de Conrad sur la mer et les bateaux. Ce livre regroupe neufs textes de Conrad sur la mer et les bateaux, où se lisent la nostalgie et l'indignation d'un marin qui assiste avec une tendresse grave au bouleversement d'un monde, celui des hommes de mer sacrifiés à la nouvelle économie et au tourisme.

L’ouvrage retrace l’histoire des actions de Sea Shepherd et des combats de l’écologiste Paul Watson. Son militantisme actif et virulent en fait l’une des ONG les plus reconnues dans le combat pour la biodiversité et l’on comprend pourquoi à la lecture de cet ouvrage fascinant qui constitue une véritable prise de conscience des dangers qui pèsent sur l’océan, et donc sur toute vie. La deuxième partie se compose d’une interview de Paul Watson qui y expose ses idées avec franchise. Moins passionnante, elle invite néanmoins à saisir un peu plus l’axe de penser de l’ONG dans un échange très intéressant.

Le 15 février 2023, Stan Thuret, navigateur de 35 ans, annonce arrêter la course au large pour raisons écologiques. Une décision qui découle d'un long processus de questionnements face à l'industrialisation d'un sport réputé pourtant écolo.Passionné de voile depuis son enfance, le marin a gravi avec détermination et patience les échelons pour devenir un navigateur professionnel participant aux courses transatlantiques les plus emblématiques. Mais, petit à petit, le rêve vire au cauchemar : enjeux financiers, promotion d'un tourisme de masse, impact écologique des villages départ, greenwashing, obsolescence programmée des bateaux, conçus pour être toujours plus rapides...Oscillant entre récit de voyage, de formation et essai, ces pages nous propulsent aux côtés du skipper, aussi bien à man?uvrer sur le pont qu'en plein c?ur d'un milieu saturé de ses excès. En toute transparence, Stan Thuret témoigne de son impuissance et de sa tristesse face à l'inaction de la course au large pour prendre un virage salutaire. Il questionne nos rêves et alerte sur l'idéologie compétitive dépassée que promeut ce sport, tout en proposant des réflexions positives et des solutions concrètes pour construire collectivement un futur désirable, dans la voile, le sport et au-delà.

Il existe trois sortes d'hommes : les vivants, les morts et ceux qui vont en mer", affirme un adage venu de l'Antiquité grecque. Vous découvrirez dans ces pages des marins à part qui, hors de toute compétition ou quête de record, se sont lancés sur les océans à leurs risques et périls. Par esprit d'aventure certes, mais aussi animés par différents motifs : inclination intime, hasards de l'existence, désir de découverte, souhait de rédemption, fuite devant la guerre ou la dictature, volonté d'innover... De la première traversée de l'Atlantique en solitaire par l'Américain Alfred Johnson en 1876, jusqu'à l'épopée du Biélorusse Yevgeny Gvozdev, navigateur autodidacte de l'ex-URSS et "tourdumondiste" du XXIe siècle ; de l'odyssée de la Suissesse Hermine de Saussure avec ses coéquipières en Méditerranée dans les années 1920, jusqu'à l'expérience de survie du Français Alain Bombard en 1952, en passant par les huit ans de circumnavigation de l'Anglais Shane Acton à bord d'un voilier de six mètres, voici les pérégrinations d'une quarantaine de femmes et d'hommes partis à la rencontre de la planète, de ses habitants et souvent d'eux-mêmes. Transcendés par l'appel du large, ils ont fait fi des éléments, des climats et des frontières comme des contraintes sociales ou économiques, pour incarner des valeurs de la voile propres à motiver de nouveaux départs.