Le monde vu par la science en images

Résumé : " Une telle menace, inédite depuis la guerre d'Algérie, appelle un sursaut collectif. C'est la raison pour laquelle, en écrivant ce texte, je ne m'adresse pas à un camp, mais à toutes celles et tous ceux, de droite comme de gauche, qui ne peuvent qu'être préoccupés par cette perspective, et qui restent attachés aux fondements séculaires de notre démocratie. " Pierre-Yves Bocquet C'est la principale mesure du programme du Rassemblement ­National : le " référendum sur l'immigration ", qu'il promet d'organiser immédiatement après sa victoire à l'élection présidentielle. Ce projet a une apparence : une consultation des Français pour imposer la " priorité nationale ". Il a une réalité : un projet de loi de dix-huit pages visant à défigurer notre Constitution, et que le RN entend imposer en réalisant un véritable putsch juridique. Moins de cent jours lui suffiraient ainsi pour transformer la France en démocratie illibérale, xénophobe et autoritaire. Cet enchaînement n'a rien d'inéluctable. Il est encore possible de s'y opposer : d'abord en en parlant, ensuite en agissant. Ce Tract explique comment.

Saviez-vous que les plus beaux arcs-en-ciel se trouvent à Hawaï ? Que les rats se grattent toujours les yeux avec le pied droit ? Que les singes préfèrent les émissions de télé-réalité ? Chaque mois, la rédaction d'Epsiloon, le nouveau magazine d'actualité scientifique, sélectionne pour sa rubrique " Fun Facts " des travaux scientifiques inattendus, un peu décalés, qui peuvent sembler sans grand intérêt, et qui sont donc au final... très amusants. Voici une sélection de 100 fun facts qui démontrent que voir le monde à travers la science, c'est émouvant, c'est étonnant, et même, parfois, c'est drôle !

Pour faire face aux difficultés de recrutement et de fidélisation des salariés, notamment dans l'industrie, les entreprises sont souvent attirées par les modèles d'organisation responsabilisante (OR). Une telle organisation, qui rompt avec le modèle hiérarchique et pyramidal, se révèle néanmoins difficile à mettre en place et à rendre pérenne. C'est pourquoi les auteurs de cet ouvrage ont souhaité accompagner les entreprises en quête de transformation. En s'appuyant sur les témoignages de chefs d'entreprises et de consultants spécialisés sur ces questions, cet ouvrage décrit les grands principes qui gouvernent une OR et propose une grille de conception et de mise en oeuvre permettant de conduire une telle transformation, tout en évitant les impasses les plus fréquentes. "Ce livre est une formidable source d'inspiration. La démarche de responsabilisation qui s'y trouve explicitée, avec ses difficultés conceptuelles et managériales, ses principes, ses points de passage obligés, est un extraordinaire amplificateur d'énergie et une intarissable source d'espoir. Il s'adresse aux dirigeants et managers de tous les secteurs, qui savent que l'entreprise responsable, c'est aussi l'entreprise qui responsabilise." Jean-Dominique Senard, président du conseil d'administration de Renault Group.

Depuis la mode de l'entreprise libérée, on croyait l'intérêt pour le modèle de l'organisation responsabilisante un peu émoussé. Il n'en est rien. A l'heure des difficultés de recrutement et de fidélisation des salariés, notamment dans l'industrie, mais aussi face à la complexité et aux crises, l'organisation responsabilisante (OR) qui rompt avec le modèle hiérarchique pyramidal reste un horizon désirable pour beaucoup d'entreprises. Force est de constater toutefois que les transformations de ce type sont difficiles à opérer, parfois décevantes ou peu pérennes. Cet ouvrage s'attache à répondre à deux questions fréquentes des dirigeants intéressés par ce modèle d'organisation : "Quand on parle d'organisation responsabilisante, de quoi parle-t-on exactement ? " et "Par quoi dois-je commencer pour mettre mon entreprise en mouvement ? " . Ce guide pratique synthétique et illustré complète l'ouvrage grand format et s'adresse aux dirigeants et managers, en leur proposant l'essentiel (une boussole, un itinéraire conseillé, un radar) pour mettre en place ce modèle, en évitant les impasses les plus fréquentes.