Espace et liturgie. Aménager les églises

Aller ou demeurer, partir ou rester, la vie de chacun et de chacune est faite de moments où il circule et de moments où il s'arrête. L'espace des villes, l'espace entre les villes, l'architecture accompagnent ce mouvement permanent des hommes. Les villes ont été structurées presque dès l'origine, pour permettre en même temps l'accumulation des hommes et de leurs richesses et la possibilité d'y circuler facilement pour multiplier les rencontres et les échanges. Cet ouvrage propose de suivre à travers le temps, des origines au futur proche, l'évolution des conceptions urbaines, des espaces urbains, des bâtiments générés par la circulation des hommes à travers les territoires, circulation bien réelle depuis des millénaires, qui se conjugue aujourd'hui avec des circulations virtuelles. Rues et places, routes, autoroutes ou voies ferrées, ports, caravansérails, gares et aérogares, villes compactes, villes éclatées, autant de concepts qui jalonnent l'histoire de nos territoires et qui trouvent leur origine dans le désir de chacun de circuler pour aller à la rencontre de l'autre et de sa richesse.

Résumé : Nous avons tous traversé une gare, couru, patienté, attendu sur ses quais. Nous avons tous connu ces instants d'émotion au départ ou à l'arrivée d'un être cher, ces instants de solitude, suspendus à l'horloge d'une gare. Nous avons tous ressenti cette frénésie, ce brouhaha qui enfle selon les heures, ces regards tendus vers un tableau d'affichage, ces pas qui se pressent vers le bon quai, le bon train. Mais avons-nous pris le temps d'admirer cette gare, sa verrière, son hall, sa façade, ses mosaïques, ses vitraux, ses carrelages, ses sculptures, ses fresques ? Rarement. Pourtant les gares ont tant à nous dire. Vieilles de plus d'un siècle pour certaines, elles ont connu des guerres, des révolutions, des incendies, des inondations? et elles ont survécu, se sont transformées ou non, immuables et stoïques. Ouvrage original, Rêve de gares, une odyssée mondiale conte l'histoire de plus de cinquante gares parmi les plus belles ou les plus emblématiques du monde. Un choix loin d'être exhaustif mais qui offre un bel aperçu de la richesse de ces édifices, symboles du voyage et du mouvement, microcosmes des sociétés du monde entier. Les gares sont la mémoire de la ville, un prolongement de l'espace urbain. Elles brassent tous les âges, toutes les cultures, toutes les nationalités, tous les styles, elles ont connu des millions de parcours individuels ou collectifs. Elles sont au coeur des enjeux de la mobilité urbaine et du développement des villes. Leur architecture étonne, ravit, leur style raconte une ou plusieurs époques. Il y a les centenaires, les modernes, les ultra contemporaines, toutes ont accompagné les transformations du chemin de fer. De nombreux livres ont été édités sur les trains du monde, mais les gares sont souvent les grandes oubliées. Cet ouvrage les met en lumière et rend hommage à leurs bâtisseurs. Il témoigne de leur dimension universelle et offre au lecteur un voyage autour de la terre, une halte entre deux voyages en train.

La Gare Saint-Lazare : Compte tenu de son ampleur, le chantier de rénovation de la gare Saint-Lazare constitue l'un des projets majeurs d'une politique destinée à donner un nouveau visage aux gares. Désormais déterminées à dépasser leur rôle d'espace de transit en accueillant de nouvelles activités, les gares deviennent des espaces propres à la détente et à la flânerie en continuité avec la ville. La nouvelle gare Saint-Lazare en est un parfait exemple. La collection "Les Gares qui font bouger les villes" Archibooks se propose de réaliser dix ouvrages consacrés à une gare restaurée ou réhabilitée par AREP. Cette collection souhaite porter un regard pertinent sur les enjeux des villes, qui doivent aujourd'hui faire face aux nouvelles politiques de déplacement, aux restructurations et à la protection de l'environnement. Trois axes portés par Arep au sein de Gares & Connexions, 5e branche SNCF dédiée à la gestion et au développement des gares. Trois ferments d'un renouveau économique et urbain qui placent la gare au centre de l'aménagement du territoire.

Résumé : Une formidable épopée des gares de France qui font aujourd'hui partie de notre patrimoine industriel. Des plus belles aux plus insolites, nombreuses sont ces gares qui figurent dans ce livre et dont l'histoire montre à quel point elles ont joué un rôle incontournable dans l'aventure ferroviaire du pays. Ce n'est pas seulement l'approche architecturale des bâtiments que met en lumière Clive Lamming, grand spécialiste international du ferroviaire, c'est également le rôle que les gares ont joué au sein des villes et dans l'histoire de France. Les débuts du ferroviaire et la construction des premières gares, ce qu'elles sont, ce qu'elles font, l'histoire de leur architecture, d'hier à aujourd'hui... sont autant de thèmes abordés dans l'ouvrage. Très largement illustré par l'importante iconographie de Clive Lamming et les fonds photographiques de la SNCF, cet ouvrage s'inscrit déjà comme une référence dans le paysage des publications ferroviaires.