Engrenages cylindriques de transmission de puissance. Etude géometrique, 2e édition

Cet ouvrage sur les transmissions de puissance par engrenages cylindriques est un livre d'enseignement. Il s'adresse aux étudiants ayant choisi une orientation liée à la conception mécanique, allant des formations de Techniciens Supérieurs en conception de produits industrialisés et en génie mécanique, aux formations des candidats aux concours d'agrégations de mécanique et de génie mécanique. Pour le concepteur, ce composant incontournable est aussi indispensable en transmission de puissance que le composant roulement dans la conception de liaisons. Pourtant, force est de constater qu'il reste méconnu et que son enseignement est difficile. C'est pour remédier à cette image quelque peu négative du composant engrenage et répondre à toutes les questions de base que se pose le concepteur que ce premier ouvrage à été conçu, relatif la géométrie des engrenages cylindriques de transmission de puissance : Pourquoi des surfaces primitives ? Quelles sont les propriétés des développantes ? Qu'est-ce qu'un déport de denture ? Quelles sont les relations géométriques liées à l'engrenage ? Qu'est-ce qu'un cahier des charges bien posé permettant de résoudre un problème géométrique d'engrenage ? La détermination géométrique d'un engrenage cylindrique doit-elle tenir compte des moyens de production ou non ? Cet ouvrage se veut pédagogique et ne demande qu'un minimum de connaissances en cinématique, sur les mouvements plans, les bases et les roulantes. Il comprend 150 figures, réalisées avec des outils informatiques, paramétrées, montrant l'intérêt de ces nouveaux outils au niveau pédagogique et comme aide à la conception pour l'ingénieur. L'objectif de cet ouvrage est double : - faire acquérir un minimum de connaissances afin de pouvoir engager un dialogue avec un spécialiste engrenagiste, - aborder et résoudre les multiples problèmes d'ingénieries posés aux industriels. SOMMAIRE Chapitre I : GENERALITES. I. Problèmes généraux posés par les engrenages. II. Recherche des surfaces axoïdes et classification des engrenages. III. Schématisation cinématique des mécanismes à engrenages. IV. Recherche des surfaces conjuguées. V. Interférences. Chapitre II : ENGRENAGES CYLINDRIQUES A DENTURE DROITE EN DEVELOPPANTE DE CERCLE. I. Définition d'une Développante de Cercle. II. Propriétés Géométriques des Développantes de Cercle. III. Conjugaison des Profils en Développante de Cercle. IV. Propriété Dynamique des Profils en Développante de Cercle. V. Condition d'engrènement. VI. Pas Primitif de Fonctionnement "p". VII. Module de Fonctionnement "m". VIII. Relation Entre le Pas de Base 'pb" et le Pas Primitif de Fonctionnement "p". IX. Génération des Profils en Développante de Cercle. X. Crémaillère Normalisée. XI. Définition Normalisée d'un Pignon. XII. Paramètres Influant sur la Forme de la Dent. XIII. Cas d'une Denture Intérieure. XIV. Entraxe de Référence "a0". XV. Equation de la Développante de Cercle. XVI. Epaisseur Curviligne "sr". XVII. Condition Traduisant le Fonctionnement Sans Jeu. XVIII. Méthode de calcul des caractéristiques géométriques d'un engrenage. XIX. Métrologie. XX. Interférences. XXI. Conduite. XXII. Glissement Spécifique. Chapitre III : ETUDE GEOMETRIQUE DES ENGRENAGES CYLINDRIQUES A DENTURE HELICOÏDALE. I. Définitions géométriques élémentaires. II. Plan d'engrènement. III. Angle d'hélice "b" . IV. Génération d'un pignon à denture hélicoïdale à profil en développante de cercle. V. Relations géométriques. VI. Condition d'engrènement de deux pignons. VII. Normalisation des pignons à denture hélicoïdale en développante de cercle. VIII. Entraxe de Référence "a0". IX. Caractéristiques de fonctionnement. X. Conduite, recouvrement. XI. Glissement spécifique. XII. Métrologie. XIII. Analyse des efforts. XIV. Conclusion. Chapitre IV : GENERATION DES ENGRENAGES CYLINDRIQUES. I. Génération par outil crémaillère. II. Génération à Partir d'un Outil Pignon. III. Génération à Partir d'une Fraise Mère

La normalisation internationale, l'I. S. O. , a revêtu une telle importance pour l'économie industrielle, qu'il est impossible de l'ignorer. Non seulement, le concepteur doit connaître son existence, mais il doit maîtriser son contenu scientifique et posséder un savoir procédural dans son utilisation. La normalisation se veut outil de travail, et s'adresse à des spécialistes. De ce fait, elle est hermétique pour les non-initiés. Elle n'indique pas toujours suffisamment les hypothèses liées aux valeurs numériques fournies. La sensibilité aux différents paramètres des modélisations proposées n'est pas précisée. Les méthodes de calcul ne sont généralement pas incluses dans la norme. Ce livre à été écrit pour pallier ces insuffisances, il insiste sur : le formalisme, les outils de la mécanique utilisés, les hypothèses de calcul, les modèles simplifiés, la sensibilité aux paramètres. Tous les facteurs de sensibilité de la norme ont été étudiés et traités dans cet esprit. Cet ouvrage sur le calcul de la capacité de charge des engrenages cylindriques à denture droite et hélicoïdale, est un livre d'enseignement. Il s'adresse aux étudiants ayant choisi une orientation liée à la conception mécanique, allant des formations de techniciens supérieurs en conception de produits industrialisés et en génie mécanique, des formations de candidats aux concours d'agrégations de mécanique et de génie mécanique, aux formations d'ingénieurs. L'étudiant y trouvera une aide dans l'apprentissage d'un savoir théorique. L'ingénieur y trouvera un complément indispensable à la norme I. S. O. 6336-1 et 6336-2 pour mieux appréhender le savoir procédural.

Résumé : Ce livre est non seulement un livre d'enseignement clair et bien conçu déroulant une méthodologie de conception, mais aussi un livre référence qui, parce qu'exhaustif, doit faire partie du kit indispensable de tout concepteur.