L'Année Formule 1. Edition 2007-2008

Après avoir décroché ses deux premiers titres mondiaux avec l'écurie Benetton, en 1994 et 1995, Michael Schumacher aurait pu piloter pour Williams ou McLaren et accumuler les lauriers. Il préféra opter pour la voie de la difficulté et signer chez Ferrari. Après d'innombrables rebondissements, il lui fallut finalement cinq ans pour venir à bout de ce défi et décrocher enfin le titre mondial sur une voiture rouge. Depuis, il a accumulé deux autres couronnes pour en totaliser désormais cinq, ce qui le pose comme l'égal de Juan-Manuel Fangio. C'est l'aventure de ce pilote hors du commun que raconte " Michael Schumacher, itinéraire d'un surdoué ". Ce livre permet de découvrir comment il a gravi les échelons du succès, quels sont les secrets de son style, mais aussi qui est l'homme caché derrière le pilote. Un homme à la grande générosité et resté simple. Un livre qui se présente également comme un luxueux album-souvenir retraçant la carrière du plus grand pilote de notre époque, si ce n'est de tous les temps.

Rarement saison de Formule 1 aura été à ce point dominée par une seule écurie. En 2002, Ferrari a marqué autant de points au championnat que toutes les autres équipes réunies ! Michael Schumacher, de son côté, a remporté son cinquième titre mondial, égalant le record historique de Juan-Manuel Fangio. C'est le récit de cette saison unique que vous propose " L'Année Formule 1 2002 ". Un championnat qui ne saurait toutefois se limiter à l'histoire d'une équipe. Derrière, des sept pole-positions de Juan Pablo Montoya à la guerre des pneumatiques, la saison s'est enrichie de centaines d'anecdotes que vous raconte, comme à chacune de ses éditions, " L'Année Formule 1 ". ? Plus de 500 photos signées par les plus grands photographes de Formule 1. ? Des centaines d'articles, d'anecdotes et d'analyses. ? Les résultats détaillés de tous les Grands Prix : toutes les séances d'essais, toutes les vitesses de pointe, les temps de tous les ravitaillements, les écarts en course. ? Le rapport sur la saison des plus célèbres journalistes d'Angleterre, d'Italie, d'Allemagne, du lapon et du Canada. ? La revue technique illustrée, avec les particularités les plus marquantes des monoplaces 2002. 224 pages à grand spectacle qui font de " L'Année Formule 1 " la référence incontestée de la saison

Rarement saison de Formule 1 se sera avérée aussi disputée. Au fil des 19 Grands Prix 2010, le commandement du championnat du monde a changé de mains à neuf reprises ! Sebastian Vettel n'a été en tête du classement qu'une seul fois, mais la bonne : au soir du dernier Grand Prix... Des erreurs de Ferrari aux stratégies gagnantes de McLaren, en passant par la domination technique de la Red Bull RB6 ou par le retour de Michael Schumacher, c'est le récit de cette saison folle que vous propose " L'Année Formule 1 2010 ". Une histoire agrémentée de plusieurs centaines d'anecdotes, comme à chacune des éditions de " L'Année Formule 1 ", l'annuel le plus complet du marché. Dans cette édition 2010, vous trouverez aussi, entre autres : Des centaines d'articles, d'anecdotes et d'analyses, " L'Année Formule 1 " est toujours reconnu comme le livre le plus complet du marché sur les saisons de Formule 1 ; Plus de 500 photos signées par les plus grands photographes de Formule 1 ; Grand Prix par Grand Prix, le récit du déroulement de la saison, tant sur la piste qu'en coulisses, avec le résultat détaillé de chaque épreuve : toutes les séances d'essais, toutes les vitesses de pointe, les temps de tous les ravitaillements, les écarts en course sous forme graphique ; Une section magazine qui détaille le fonctionnement du monde de la Formule 1