ATLAS DES EMPIRES MARITIMES

Au coeur de la mondialisation, la mer est aujourd'hui sillonnée de porte-conteneurs qui fournissent nos supermarchés et de câbles sous-marins qui véhiculent nos données numériques. Mais, plus encore, elle nourrit les espérances, voire les fantasmes, pour les prochaines années. Gigantesques réserves alimentaires, sources inépuisables de nouvelles énergies, vastes gisements de minerais... les océans aiguisent les appétits et attisent les tensions. Mais qu'en est-il exactement ? L'eldorado va-t-il se révéler n'être qu'un mirage ? Et si l'espace maritime est réellement prometteur, comment en tirer parti tout en garantissant sa préservation ? Pour répondre à ces questions, "Place au débat" vous propose l'analyse d'auteurs spécialistes.

Résumé : Et si le monde d'après-Covid était en gestation depuis plusieurs années déjà ? Si le phénomène actuel de relocalisation ne datait pas de mars 2020, mais plutôt des années 2010 ? C'est la thèse de cet essai original et accessible, qui décrit le monde qui vient et ses acteurs, en s'appuyant sur une riche infographie et cartographie. Car notre monde globalisé est en train de s'éteindre au profit d'un monde localisé, suscité par trois révolutions. La première est industrielle : la robotique et le numérique sont entrés dans nos usines, les rendant capables de produire à la demande et à des coûts similaires à ceux des pays émergents. La deuxième est énergétique : l'essor exponentiel des renouvelables multiplie les sources locales d'énergie. La troisième concerne les ressources : de plus en plus réemployées, elles offrent des matières premières de proximité. Ce monde plus durable, fondé sur des grandes aires de production régionales, redessine les rapports de force économiques et géopolitiques, faisant apparaître de nouveaux maîtres du jeu. En se basant sur des données économiques internationales et de nombreux entretiens, Cyrille P. Coutansais rend compte de cette fascinante mutation de nos systèmes productifs, de nos modes de vie et de consommation.

Conseiller juridique à l'Etat-Major de la Marine, Cyrille P. Coutansais décrypte pour nous les enjeux liés aux océans et mers du globe. Dans "L'Eldorado maritime", il nous fait mesurer à quel point notre avenir se joue en mer en analysant avec finesse et précision les grandes questions du moment: la piraterie, l'émergence des route arctiques ou encore la montée en puissance de la Marine chinoise. Pouvant se lire d'une traite ou par thème, ce livre s'adresse aussi bien aux professionnels du secteur qu'aux passionnés de questions internationales et plus largement, en cette veille d'élection présidentielle, à tout citoyen désireux de mesurer les ambitions océaniques de candidats qui engageront ainsi notre avenir.

Résumé : La grande fresque illustrée des relations entre l'homme et la mer. Entre peur, fascination et exploitation. C'est à une autre histoire des hommes que ce livre nous convie, une histoire rendant toute leur place à des civilisations qui avaient le goût du large. Des hommes qui, sans cartes ni GPS, partaient à l'aventure, mais dont l'épopée est aujourd'hui oubliée. Le lecteur sera emporté dans le sillage des Polynésiens à la conquête du Pacifi que, sur les traces des nomades des mers de la Terre de Feu, du Japon et d'Indonésie. Il sera immergé dans l'imaginaire lié à la mer : peuplée de monstres dans certaines civilisations, elle est à l'inverse un jardin d'Eden pour d'autres. Dans ce livre richement illustré, Cyrille P. Coutansais nous fait voyager avec ces peuples des mers qui ont longtemps régné sur notre monde, et dévoile leur savoir-faire et mode de vie. Il nous montre aussi l'inexorable montée en puissance des terriens, qui imposent petit à petit leur représentation du monde et de la mer, la cadastrant et la parcellisant pour mieux l'exploiter. Aujourd'hui, à l'heure où les hommes s'intéressent de plus en plus aux abysses, sanctuaire longtemps préservé, il est sans doute temps de réunir nos mémoires, maritime et terrestre. Réunir nos deux hémisphères, terrien et marin n'est plus une option : c'est une obligation pour que se poursuive la grande épopée des hommes et de la mer.