Citroën. Un siècle d'aventures

La Renault 4, dénommée "Quatrelle" dans le langage courant, a laissé une trace indélébile dans la vie de plusieurs générations, aux quatre coins du globe. Première voiture réellement polyvalente et habitable sans négliger son économie d'usage, elle se hissa directement en tête des ventes de voiture en France. Devenant rapidement un incontournable du quotidien, elle se forgea vite une solide réputation de dure-à-cuire à l'aise sur tous les terrains. Indémodable et répondant toujours présente, elle fut produite de 1961 à 1992 à plus de huit millions d'exemplaires et a posé ses roues sur tous les continents.

Retrouvez tous les modèles emblématiques qui ont jalonné l'histoire de Citroën, des plus anciens (comme la pionnière, la Type A, la 5 HP, la Traction Avant, la 2 CV, la DS, la CX...) aux plus récents (Picasso, C1 à C5, DS Premium, C4 Cactus...), jusqu'aux tout derniers concept cars.

A sa présentation en 1948, l'objectif de la 2 CV était de permettre l'accès à l'automobile pour tous. Elle dépassa les espérances en offrant le monde à ses plus valeureux conducteurs. Avec toute la modestie qu'elle possédait dans ses ambitions, c'est avec humilité et détermination qu'elle posa ses roues là où aucune autre n'aurait osé s'aventurer. Le livre revient sur les grandes expéditions autour du monde réalisées au volant de la légendaire petite Citroën mais également sur ses étonnantes prestations au sein d'épreuves sportives. Parmi les plus grands raids réalisés, ceux de Jacques Cornet ainsi que celui réalisé par Jacques Séguéla autour du monde sont évoqués au travers des anecdotes les plus insolites et illustrés de photographies peu connues. Celui effectué par le marionnettiste Philippe Genty est, quant à lui, raconté intégralement pour la toute première fois aux côtés d'une iconographie inédite. Les grands raids organisés par Citroën aux débuts des années 1970 ainsi que ceux réalisés par les lauréats du "Prix Citroën du Tour du Monde" ne sont pas oubliés et feront vivre l'aventure au lecteur qui n'a pas eu la chance d'y participer. Enfin, d'autres voyages, oubliés ou méconnus, étonneront par leur côté téméraire, tel le tour du monde effectué sur dix ans par des pompiers chiliens avec une 2 CV ayant plus de 200 000 kilomètres au compteur. Les exploits sportifs sont énumérés et la saga, toujours actuelle, du 2 CV Cross ou des récits et illustrations inédites des quelque 2 CV engagées sur le Paris-Dakar sont à découvrir dans ce livre aux côtés de prestations dans l'air où sur l'eau qui ne manqueront pas de surprendre.

Peu de modèles dans l'histoire de l'automobile peuvent se vanter d'avoir connu une histoire aussi riche et singulière que celle de la Citroën 2 CV. Sur plus de quatre décennies de production, elle est devenue une ambassadrice de l'art de vivre à la française et, grâce à une conception des plus simples, elle a pu s'expatrier aux quatre coins du globe. En plus d'être diffusée en nombre considérable hors de notre pays, la firme aux chevrons a même fait construire de nouvelles usines aux quatre coins du monde. Tout en affichant un esprit jeune et enthousiaste, elle se prête plus qu'une autre à de multiples et parfois fantaisistes transformations grâce à une base modulable à souhait. Les nombreux fanatiques qui se sont prêtés au jeu sont également animés de cet esprit joyeux et singulier au point de créer des modèles toujours plus farfelus mais dans lesquels l'essence de la "deuche" a subtilement été préservée. La mode des séries spéciales inaugurée sur la 2 CV en 1976 a dépassé nos frontières. La carrosserie ainsi que l'habitacle de cette véritable citoyenne du monde sont devenus de fabuleux supports sur lesquelles modes et tendances de chaque pays purent se refléter avec éclat. Cet ouvrage invite le lecteur à voyager autour du monde afin de vivre l'esprit de la 2 CV à la manière des pays où elle a conquis les coeurs.