Inde et Asie du Sud. A la recherche d'un équilibre

Cet ouvrage s'intéresse aux cartes et documents géographiques qui envahissent aujourd'hui la vie quotidienne, sous des formes très variées et au service de domaines divers: recherche d'une localisation ou d'un itinéraire, réflexion sur les structures des territoires et la gestion urbaine, étude d'aménagement ou simple illustration... Son originalité réside dans la diversité des documents présentés. Dans une première partie, les règles du commentaire sont rappelées, puis, dans les suivantes, sont analysées les cartes et illustrations du quotidien, celles produites par les scientifiques, celles liées à l'exercice du pouvoir et celles qui participent des nouvelles manières de traiter l'information géographique. Les planches d'illustrations sont suivies systématiquement de commentaires généraux et de l'étude détaillée d'un document particulier. Préparation méthodique aux examens, ce livre s'adresse aux étudiants de géographie, mais aussi d'autres disciplines, et se donne pour objectif de les aider à déchiffrer l'organisation des territoires et de leur fournir les savoirs et les méthodes utiles aux métiers de l'enseignement, de la gestion de l'environnement, etc

Etat grand comme six fois la France, peuplé de plus d'un milliard d'habitants, l'Union indienne poursuit depuis le début des années 1990 une ascension économique qui entraîne de multiples changements et intègre le pays au sein d'un système mondial en cours d'émergence. Les bouleversements occasionnés par la fulgurante ascension économique de l'Union indienne sont sensibles à tous les niveaux: de la société, qui voit notamment apparaître un large ensemble de couches moyennes, du territoire, dont l'organisation connaît de profondes mutations, en passant par la structure économique du pays qui présente une évolution radicale. L'objectif de cet ouvrage est d'éclairer l'ensemble de ces changements, en tentant de proposer une image des différenciations du territoire indien une soixantaine d'années après l'Indépendance, alors que l'Inde devient un partenaire incontournable pour les nations développées et une puissance à prendre en compte en Asie et dans le monde. Grâce à des cartes à diverses échelles et à l'aide d'une grille d'interprétation fine, il s'agit de présenter l'inscription physique des mutations en cours en mettant en avant non seulement les villes et les territoires, donc les populations, qui bénéficient de la croissance, mais aussi ceux qui restent en retrait du développement.

Les pays du Golfe, appelé Persique dans la terminologie européenne et revendiqué comme Arabe par sept pays riverains de l'autre rive (Irak, Koweït, Arabie Saoudite, Qatar, Bahreïn, Emirats arabes unis, sultanat d'Oman) face à l'Iran, détiennent plus de la moitié des réserves de brut de la planète et leurs réserves en gaz sont immenses. Ils se trouvent donc au coeur des enjeux énergétiques et stratégiques mondiaux, mais leur poids s'explique aussi désormais par des politiques de développement visant à passer d'économies de rente à des économies productives. Le pétrole et les stratégies post-pétrolières ont induit des mutations rapides dont l'afflux d'une main-d'oeuvre étrangère, originaire du monde arabe et plus encore d'Asie, et une croissance urbaine spectaculaire, essentiellement littorale. Palliant la rareté des travaux sur cette région, le présent atlas contient plus de 150 cartes et graphiques originaux élaborés à partir de données récentes et d'enquêtes des auteurs, spécialistes de cette partie du monde. Il synthétise, d'une part, les grandes caractéristiques des pays du Golfe; d'autre part, il analyse les spécificités de chaque Etat, de chaque province, de chaque ville. Des textes concis complètent les documents, rappelant les héritages du passé, permettant d'appréhender les changements en cours et envisageant les perspectives d'avenir. L'ouvrage montre en quoi ces espaces entre mer et désert sont à la fois des interfaces d'échanges et des zones de tensions. L'objectif est de présenter, dans leur complexité, leur puissance et leur fragilité, ces territoires en construction, lieux de passage essentiels entre l'Europe et l'Asie.