Sous les stickers... la rage !. 150 stickers féministes

Le phénomène migratoire, engendré tantôt par les guerres et les crises politiques et tantôt par des situations économiques difficiles, occupe actuellement le devant de la scène médiatique et provoque le débat politique sur les deux rives de la Méditerranée. Une vingtaine d'auteurs se sont engagés à livrer leur version sur la question du point de vue de leur pays d'origine et à présenter le fruit de leur recherche et de leurs réflexions à ce sujet, tout en respectant leurs différences et leurs divergences éventuelles.

Le destin singulier de Marie conté dans un roman vivant et haletant, accessible à tous.

Dans cet ouvrage, l'auteur examine les programmes visant à contribuer à l'amélioration de la compétitivité de la chaîne logistique globale du Congo notamment la compétitivité du Port de Pointe-Noire, du Port de Brazzaville et Ports secondaires, des corridors de transit et des projets audacieux d'aménagement des zones économiques spéciales, en évaluant leur impact sur la vie des populations. Ces projets, conçus comme des leviers économiques, visent à générer richesse et emplois, permettant au Congo de financer des initiatives sociales bénéficiant directement à sa population. Cependant, l'auteur alerte sur une tendance préoccupante : la baisse continue des revenus de l'Etat issus de l'industrie extractive, obligeant le pays à recourir à l'emprunt sur les marchés financiers. Il identifie pourtant des opportunités de financement internes, notamment via des activités régionales, qui pourraient renforcer les ressources nationales et assurer une stabilité financière. L'ouvrage souligne également l'importance cruciale de l'interconnectivité en Afrique centrale, déplorant que le manque de liens régionaux limite l'accès aux opportunités économiques nationales, intra-africaines et mondiales. Cette analyse met en lumière les défis économiques du Congo et de la région, tout en proposant des pistes pour un développement durable et intégré.