Batellerie gallo-romaine. Pratiques régionales et influences maritimes méditerranéennes

Ce volume, écrit par quatorze amis, collègues et anciens étudiants, est dédié à Patrice Pomey, archéologue naval spécialiste de l'Antiquité méditerranéenne, directeur de recherche émérite du CNRS, et qui fut directeur de la Direction des Recherches Archéologiques Sous-Marines (ministère de la Culture) et du Centre Camille Jullian (Aix-Marseille Université, CNRS). Préfacé par André Tchernia et introduit par les éditeurs, Giulia Boetto et Eric Rieth, cet ouvrage comporte quatre parties qui évoquent les axes de recherche auxquels Patrice Pomey a consacré l'essentiel de sa carrière. Cinq articles portant sur l'archéologie navale antique méditerranéenne composent la première partie, tandis que la deuxième, dédiée à l'iconographie navale, comporte deux contributions. Les quatre études de la troisième partie rappellent l'intérêt de Patrice Pomey pour l'ethnographie navale ainsi que ses travaux sur l'architecture navale " cousue " du Kerala ou sur les bateaux du lac Borollos en Egypte. Enfin, dans une quatrième et dernière partie, intitulée " Varia ", sont regroupés trois articles évoquant d'autres thèmes chers à Patrice Pomey, la dendrochronologie, le modélisme de recherche et l'archéologie expérimentale.

Open Sea | Closed Sea Local and Inter-Regional Traditions in Shipbuilding Proceedings of the Fifteenth International Symposium on Boat and Ship Archaeology Marseilles 2018 Edited by Giulia Boetto, Patrice Pomey and Pierre Poveda Open Sea | Closed Sea. Local and Inter-Regional Traditions in Shipbuilding Proceedings of the Fifteenth International Symposium on Boat and Ship Archaeology Marseilles 2018 Twenty-four years after the seventh ISBSA was held on the island of Tatihou, it became the turn of Marseille on the Mediterranean coast of France to have the honour of hosting the fifteenth International Symposium on Boat and Ship Archaeology (ISBSA 15), which brought together, from 22 to 27 October 2018, some 300 scholars, PhD and post-doctoral researchers, and students from 36 countries belonging to almost 130 research bodies. The conference was organised by the Centre Camille Jullian - UMR 7299, which, on the occasion of ISBSA 15, celebrated 50 years of activity in the field of nautical archaeology. This volume includes 60 contributions from 93 authors covering different nautical areas (the Mediterranean, North Sea, Baltic, Atlantic, Pacific and South China Sea) from prehistory to the modern era. The papers are organised around a number of different themes, the principal being "Open Sea, Closed Sea: Local and Inter-Regional Traditions in Shipbuilding'. The intention is to reveal interactions between local and inter-regional traditions of open and enclosed waters through examples taken from nautical areas as varied and representative as possible. Mer Fermée | Mer Ouverte. Traditions locales et interrégionales dans la construction navale Actes du Quinzième Colloque international d'archéologie navale Marseille 2018 Vingt-quatre ans après le septième ISBSA, tenu en 1994 à l'île Tatihou, la façade méditerranéenne de la France a été mise à l'honneur en recevant à Marseille la quinzième édition de l'International Symposium on Boat and Ship Archaeology (ISBSA 15), qui a réuni du 22 au 27 octobre 2018 près de trois cents chercheurs, jeunes chercheurs (post-doctorants et doctorants) et étudiants, provenant de 36 pays et appartenant à près de 130 organismes de recherche. Le colloque a été organisé par le Centre Camille Jullian qui, à cette occasion, a fêté ses 50 ans de recherche dans le domaine de l'archéologie navale. Le volume regroupe soixante contributions de quatre-vingt-treize auteurs portant sur différents espaces nautiques (Méditerranée, mer du Nord, Baltique, Atlantique, Pacifique, mer de Chine), de la Préhistoire à l'époque moderne. Ces actes sont organisés autour de différents thèmes : le principal d'entre eux s'intéresse aux interactions entre traditions locales et traditions interrégionales, mers ouvertes et mers fermées, mises en évidence à travers des exemples pris dans des régions aussi variées et représentatives que possible.

Telo Martius, Toulon, était un port de la cité d’Arles à l’orée du Ier siècle de notre ère. En 1984, les archéologues qui réalisèrent sa fouille étaient loin d’imaginer l’impact scientifique qu’auraient leurs découvertes.Cet ouvrage apporte des connaissances essentielles sur les origines romaines de Toulon. Ce port de la cité d'Arles est fondé à l'orée du Ier siècle de notre ère. Doté d'infrastructures portuaires, l'agglomération très active s'étale le long du rivage, au pied du Mont Faron. De très nombreux objets préservés par la vase ainsi que des bateaux dont deux barques complètes d'un type inédit ont été découverts. Au fil des pages, l'activité du port, le cadre de vie des habitants, des artisans et des marins se dévoilent grâce aux nombreux objets, souvent complets et parfois précieux.

Loin de comprendre le mystère de l'intelligence, l'IA moderne hérite d'une logique d'automatisation des premières machines à calculer de l'ère industrielle, qui se retrouve aujourd'hui dans les algorithmes de reconnaissance faciale ou de tri des données. Ce livre conteste les récits qui idéalisent une IA autonome ou consciente. Il soutient que l'IA ne reproduit pas le cerveau humain, mais les relations sociales, les hiérarchies et les processus de production. Elle ne pense pas, elle automatise. L'Å?il du maître invite à examiner ces technologies de manière critique, à saisir leur impact sur la planète et ce qu'elles disent de nos structures sociales.