La guerre au XVIIIe siècle. Europe, empire Ottoman, Inde, Chine, Amérique du Nord

L'histoire du chemin de fer dans le monde expliquée par de magnifiques cartes Le chemin de fer a joué un rôle déterminant dans la construction du monde moderne, et l'industrie ferroviaire qui a été proposée et cartographiée fait désormais partie intégrante de l'imaginaire de la modernité. Dans ce magnifique ouvrage, Jeremy Black dévoile une série de cartes historiques soigneusement sélectionnées dans les collections cartographiques inégalées de la British Library, explorant le développement du chemin de fer sur six continents, depuis ses origines dans les bassins houillers du nord-est de l'Angleterre à la fin du XVIIIe siècle jusqu'aux ambitieux réseaux d'infrastructures mondiaux du XXIe siècle. Ces cartes du monde entier mettent en lumière l'interaction entre l'histoire des chemins de fer et l'histoire des gouvernements, l'histoire militaire, le développement urbain et la géopolitique. Chaque carte est accompagnée d'un commentaire approfondi, qui interprète et explique ce que le lecteur peut voir, tout en fournissant des informations sur leur création et leur utilisation.

En près de 80 cartes inédites, l'histoire du conflit racontée et expliquée. Alors que la Première Guerre mondiale a connu une croissance importante et exceptionnelle de l'utilisation et de la production de la cartographie militaire, le conflit mondial qui a suivi a utilisé des cartes, des schémas, et a procédé à des reconnaissances et à l'enregistrement et le traitement systématiques d'informations géographiques et topographiques à une échelle sans précédent. Il est impossible de comprendre les événements et les conséquences de la Seconde Guerre mondiale sans une référence profonde à la cartographie à tous les niveaux. Car les cartes elles-mêmes sont devenues des armes. La guerre était prévue. Au milieu des années 1930, les armées britannique et allemande ont commencé d'importants programmes de nouvelle cartographie, axés principalement sur le théâtre européen. La planification nazie de l'opération Barbarossa a été facilitée par la capture d'usines de cartes soviétiques à Minsk et à Kiev. La photographie de reconnaissance aérienne a permis de cartographier les gradients de la plage et les eaux peu profondes alors que les alliés se préparaient pour le Jour J. Le succès du débarquement en Normandie aurait été impossible sans les cartes de situation et la photographie aérienne. Dans cette oeuvre très originale, Jeremy Black, l'un des plus grands historiens militaires et cartographiques du monde, montre à quel point les cartes étaient fondamentales pour le conflit. L'histoire est racontée à travers environ 80 cartes clés sélectionnées dans les collections sans précédent de la British Library et d'autres fonds cartographiques majeurs. A travers 5 chapitres (géopolitique, stratégie, opérationnel, tactiques, reportages), on y retrouve des cartes exceptionnelles d'Etats majors, mais aussi de terrain ou encore de prisonniers, provenant de tous les pays en guerre, de France et d'Allemagne, mais aussi de Pologne, du Royaume-Uni, d'Italie, du Japon...

Un étonnant voyage de plus de 10 000 ans à travers les civilisations de l'Antiquité, l'Europe des chevaliers du Moyen Age, la découverte de l'imprimerie, les conquêtes de Gengis Khan, les grandes explorations de la Renaissance, les Révolutions, les Première et Seconde Guerres mondiales et la création de l'Union européenne...