HISTOIRE DU CINEMA. Cent ans de cinéma mondial (Des origines à 1995), 5ème édition corrigée

Résumé : SERGE BENAMOU. - Et là, sur qui je tombe ? Robert en personne, oui monsieur, avec une banane comme ça ! Et comment vas-tu Serge ? Et ça me fait plaisir de te voir ! Et quel bon vent t'amène ? Je lui ai dit c'est la tornade qui m'amène, enculé ! Comment tu comptes me rembourser ? Et là, il prend sa voix de miel de Tunisien de sa race, et il me fait : Serge, tu es mon ami, je te dois 120 000 francs. La frite elle est à 8 francs, la merguez à 12. Avec un coca, ça fait 30 francs. Tu peux venir déjeuner chez moi pendant dix ans. Le café, c'est moi qui l'offre... YVAN. - Eh ben, tu vois qu'il est réglo. SERGE BENAMOU. - Qu'est-ce que j'en ai à foutre ? Je vais quand même pas prendre pour 12 patates de merguez ? Je veux mon pognon, moi ! On retrouvera avec plaisir l'ineffable Serge Benamou et son cousin milliardaire Patrick Abitbol ; Dov, bourreau des c?urs et la belle Karine ; Yvan, l'ami fidèle ; Rafi Stylmod, cocu magnifique... et bien sûr Eddie, tombé par hasard dans le Sentier, Eddie le goy qui se fait passer pour juif, Eddie le clochard devenu roi du textile, avant que le destin ne le rattrape...

LA VIE EXTRAORDINAIRE D'UN PILOTE DE CHASSE Par Gérard Le Bretton Cet ouvrage est un témoignage riche d'anecdotes inédites et de réflexions qui transporte le lecteur au coeur d'une période où la chasse était à mi-chemin entre Guynemer et les dernières évolutions du Rafale. L'auteur a vécu la longue période de la guerre froide face à la menace soviétique. Il a été responsable de la mise au point de l'armement guidé laser sur un avion monoplace français, une première mondiale. Les histoires qu'il raconte lui sont arrivées en vol... Si elles paraissent parfois à peine croyables, elles ne font qu'illustrer l'adage : " un vieux pilote est un bon pilote qui a eu beaucoup de chance ". A propos de l'auteur : Né à Brest sous les bombes, l'auteur a opté pour l'aviation dans ce qu'elle a de plus risquée : pilote de chasse dans la défense aérienne, puis pilote d'essais en armement, durant une période riche en développement d'armes nouvelles. Il a commandé une escadre de 45 Mirage F1 puis dirigé les expérimentations avant de rejoindre l'Etat Major comme chef du bureau des programmes durant la guerre du Golfe. Du Mystère IV au Rafale, il a volé sur tous les chasseurs produits par Dassault.

Résumé : Cette Histoire de l'architecture française, de l'Antiquité à nos jours, comprend trois volumes. Le présent volume consacré aux temps modernes, c'est-à-dire à la période allant de la Renaissance à la Révolution (environ 1450-1800), est complété par deux volumes consacrés à la période allant de l'Antiquité à la Renaissance et aux XIXe et XXe siècles, respectivement écrits par Alain Erlande-Brandenburg et par François Loyer. Conçue comme un relais entre l'érudition et la vulgarisation, cette histoire doit être le livre d'initiation qui manque si singulièrement en France. Les Français, héritiers d'un des patrimoines architecturaux les plus prestigieux qui soient, côtoient celui-ci quotidiennement sans le comprendre. L'architecture, qui a façonné la maison, la ville et jusqu'au paysage français, ne fait pas partie de la culture à la française : en témoignent, par leurs lacunes, voire leurs erreurs, les manuels scolaires et, par son caractère de nouveauté, cette Histoire de l'architecture française. Celle-ci se distingue d'abord par la qualité de son illustration, qui a été choisie, commentée et mise en pages par les auteurs eux-mêmes. Le corps du livre est un exposé linéaire respectueux de la chronologie. Le souci de mettre en évidence les évolutions comme les permanences a conduit à refuser la périodisation trop précise : les vastes périodes qui font la matière de chacun des volumes ne sont que le résultat d'un partage du sujet entre trois auteurs. C'est ainsi que les temps modernes, cadrés par deux événements majeurs, la fin de la guerre de Cent Ans et la Révolution, voient à la fois la naissance de la modernité, celle de notre siècle, et la fin du Moyen Age. Le Moyen Age, ponctué de nombreuses renaissances, ne s'achève peut-être qu'avec la Révolution. Au-delà d'une utile compilation des acquis de la recherche, dispersés en de multiples publications partielles et confidentielles, le présent ouvrage tend à libérer l'histoire de l'architecture de sa définition trop étroitement stylistique.