BUCK DANNY - TOME 5 THUNDER OVER THE CORDILLERA

Préfaces d Albert UDERZO et Jean SALIS Francis Bergèse est surtout connu comme l auteur de bande dessinée qui a assuré la reprise de la série Buck Danny après le décès de ses créateurs, d abord au dessin et plus tard au scénario. Illustrateur spécialisé dans l aéronautique, il se fit une réputation principalement par la réalisation des couvertures du mensuel Le Fanatique de l Aviation et par ses couvercles de boîtes de maquettes Heller. Il fut un temps journaliste aéronautique aux rédactions du Fana, de Pilote Privé et d Aviation Magazine. Pilote d aviation légère en activité depuis plus de cinquante ans, dont une courte carrière dans l ALAT et plusieurs années aux commandes de vieux avions au sein de l équipe de Jean Salis à la Ferté-Alais; Francis Bergèse prend toujours plaisir à s envoler à bord de son Piper Arrow, que ce soit pour de courts vols locaux ou pour des voyages aux quatre coins de la France.

Bosnia, 1995. Serb forces are encircling Sarajevo and defying UN peacekeeping troops, even shooting at patrolling US Navy fighters. International politics keep American hands tied. After Tuckson disobeys orders and attacks a Serb position, he is disciplined by being sent to a secret base, where other pilots from the US military - including Buck - are training for a mysterious mission in unmarked planes. But this Ghost Squadron is not the only unofficial fighting force in the area...

Un nouveau souffle Après le décès de Jean-Michel Charlier et un essai avec le scénariste Jacques de Douhet, le dessinateur Francis Bergèse a repris de main de maître la conception totale des aventures de Buck Danny, le plus "vieux" pilote de l'U.S. Navy, puisque, engagé sous les drapeaux en 1942, il vole encore toujours là où l'actualité nécessite l'intervention des "gendarmes du monde'. Les trois albums (nos 46, 47 et 48) repris dans cette anthologie marquent cette mutation. En complément, dans le court récit inédit La Mascotte, Francis Bergèse effectue un clin d'oeil vers le passé et plonge à nouveau nos héros dans l'ambiance des Tigres Volants, sur le front sino-japonais, au cours de la deuxième guerre mondiale. Son dessin précis et clair témoigne qu'il est un des meilleurs spécialistes actuels de l'aéronautique, dessinée au moindre boulon près. Et ses scénarios vivement menés sont dignes du Maître dont il prend la relève. Sur tous les fronts où cela chauffe! Lorsque Francis Bergèse chercha son idée de départ pour L'Escadrille fantôme, le siège de Sarajevo par les Serbes battait son plein et les médias se faisaient quotidiennement l'écho des exactions et massacres commis à l'égard des populations civiles bosniaques. Devançant l'actualité et l'intervention de l'Otan, soutenu par les Américains, l'auteur lança ses trois héros dans une croisade aérienne anonyme pour rétablir la paix et déjouer les plans de la funeste Lady X. Ils seront assistés par une jeune pilote, Cindy Macpherson, féminisation devenue indispensable dans l'univers très viril de la série depuis que ces dames ont conquis leurs galons de pilotes de chasse. Zone interdite et Tonnerre sur la Cordillère marquent le retour de Buck Danny au Managua, petit pays d'Amérique Centrale imaginé par J. M. Charlier pour évoquer l'actualité dérangeante qui se produit dans l'hémisphère sud-américain: trafic de drogues, pronunciamentos, corruption militaire et civile, emprise des gangs sur des régions entières... Deux albums étaient indispensables pour mettre en scène cette succession d'événements, de rebondissements et de personnages, parmi lesquelles on retrouvera comme de parfaits opposés symbolisant le vice et la vertu, Lady X et Cindy Macpherson. Chevaliers aviateurs de la seconde moitié du vingtième siècle, Buck Danny et ses équipiers sont de tous les combats menés pour rétablir la justice et imposer la paix. "

Dans un monde en proie aux pires palpitations, le danger est partout. Dans les points chauds du globe, mais aussi dans les lieux les plus anodins... ou les plus idylliques. Qu'il s'agisse d'exfiltrer un pilote américain abattu de façon mystérieuse à la frontière entre les deux Corées ("La nuit du serpent"), de poursuivre le saboteur d'un avion ultramoderne détruit en plein show aérien ("Sabotage au texas"), ou de combattre, en plein désert polaire, des pirates des temps modernes ("Mystère en Antarctique"), Buck Danny est de tous les combats. Et si sa maîtrise des avions de toute sorte est indispensable pour se sortir des pires situations, elle ne serait rien sans ce courage à toute épreuve qui en a fait l'un des héros mythiques de l'U.S. Navy. Mieux qu'un classique : une référenceGrand classique de la bande dessinée, Buck Danny fait partie de ces rares héros qui résistent à l'usure du temps. Les secrets de son éternelle jeunesse? Il a toujours été de son époque, l'actualité des conflits qui ont émaillé les dernières décennies pouvant se lire en filigrane de ses aventures. Avec la même rigueur et le même perfectionnisme que le regretté Victor Hubinon, Francis Bergèse s'est imposé comme une véritable référence pour tous les passionnés d'aviation. Et ses scénarios minutieusement huilés, denses et riches en rebondissements, ont poursuivi avec talent ceux initiés par l'immense Jean-Michel Charlier. Cette intégrale permet de découvrir une partie des coulisses de l'oeuvre, grâce à des commentaires et documents de travail de l'auteur. Les aventures de Buck Danny ont été créées par Georges Troisfontaines, Victor Hubinon et Jean-Michel Charlier.