JEAN-FREDERIC OSTERWALD L'EUROPEEN. 1663-1747. NOVATEUR NEUCHATELOIS

20 millions d'habitants prévus en 2011. L'une des densités les plus fortes au monde. Des embouteillages gigantesques. Des montagnes de déchets. Un ciel gris de pollution. Un patrimoine pharaonique et islamique menacé. Le Caire souffre. D'une centralisation excessive. De collusions entre l'ex-régime de Moubarak et les hommes d'affaires. D'une politique visant à contrôler les foules plutôt que de les écouter. Et pourtant: un parc urbain jaillit d'une décharge, des îles agricoles sont préservées sur le Nil, les célèbres chiffonniers du Caire se mobilisent. Des jeunes militent sur Internet pour promouvoir le solaire, le vélo en ville ou le covoiturage. Des entrepreneurs se lancent dans le bio. Une vision durable s'esquisse dans la plus grande ville d'Afrique. Dans cet ouvrage rédigé juste avant la révolution, une vingtaine de pionniers témoignent. À l'origine des revendications d'aujourd'hui, ils seront les réformateurs de demain.

Depuis les années 1990, à l'instar des autres capitales méditerranéennes. Tunis s'oriente vers une programmation plus stratégique de son développement, dont le projet urbain est la clef de voûte. Parmi les aménagements urbains les plus "visibles" de ces dernières années, l'urbanisation de la lagune constitue le chantier le plus important du Monde Arabe: 2 600 ha de réserves foncières, situées en c?ur de capitale et en majorité gagnées sur le plan d'eau, sont en cours de lotissement, et ce, jusqu'en 2040-2050 pour les dernières tranches opérationnelles! De façon à réactualiser et à compléter un certain nombre d'analyses publiées sur Tunis au cours des années 1980, le livre de Pierre-Arnaud Barthel brosse à grands traits les dynamiques urbaines actuelles de cette métropole émergente marquée par une franche accélération de la fabrication de la ville légale et illégale, mais aussi par une recomposition des modes d'action de l'Etat liée à l'implication croissante des acteurs privés et internationaux. Cet ouvrage s'adresse à un public intéressé par les questions urbaines et d'aménagement pour lequel des clés de compréhension des enjeux actuels dans le Grand Tunis sont proposées. Il constituera une ouverture sur un contexte métropolitain d'une capitale du "Sud". En proposant une analyse fouillée de la mise en projet de la lagune qui est emblématique de nouveaux modes de faire la ville, ce livre fournit également l'occasion de contribuer à la thématique du "waterfront development" très bien connue dans la littérature existante au sujet des ports maritimes et villes fluviales des pays riches, mais relativement méconnue pour les fronts d'eau sud-méditerranéens.

Que signifie " participer à l'action publique " pour des citadins qui ont été longtemps tenus à l'écart des politiques urbaines ? S'agit-il seulement d'intégrer les dispositifs participatifs mis en place et contrôlés par les institutions ? Au Sud comme au Nord, la participation fait aujourd'hui partie des grands principes des politiques urbaines. Si l'Amérique latine et des villes comme Porto Alegre, au Brésil, ont joué un rôle pionnier dans le développement de la démocratie participative, il faut également tenir compte d'autres régions, telles que le continent africain, le Proche et le Moyen-Orient. Loin de rester inactifs, les citadins d'Afrique et d'Orient multiplient les initiatives, le plus souvent en marge des cadres officiels. Faisant acte de résistance, voire de désobéissance quand leurs intérêts sont menacés, ils cherchent aussi à négocier avec les institutions l'accès aux biens publics. Qu'elle prenne la forme de pratiques imposées par les organismes internationaux, de mobilisations locales ou de négociations informelles, la participation des citadins du Sud à l'action publique mérite d'être mieux connue, pour faire avancer la réflexion sur le gouvernement des villes et sur la démocratie locale.

La "ville durable" est devenue un référentiel de l'action collective. L'idée s'est diffusée à l'échelle planétaire en quelques décennies. Cet ouvrage se concentre sur cette perception de la ville au sud de la Méditerranée: une aire qui n'est pas précurseur, loin s'en faut, dans ce domaine. Aussi tente-t-il de faire le point des débats sur cette question au Maroc, en Algérie, en Tunisie, en Egypte, en Jordanie, en Syrie et en Turquie. Une série d'articles scientifiques se mêle à des paroles de professionnels pour voir quels sens y prend la "ville durable" dans chacun de ces pays. Une démarche originale.