FIVE EUROPEAN WOMEN - SHAPING EUROPEAN BUSINESS PERFORMANCE

C'est l'anniversaire (70 ans) de la signature des Droits de l'Homme - un acte fondateur de notre histoire humaine, que la SNCF entend honorer par le biais de ce beau livre, édition 2019 de ce qu'elle édite chaque année comme un reliquat de ses actions en lien étroit avec l'art, les gares, les gens. Réaffirmer la mission de service public de Gares & Connexions et valoriser les gares comme des lieux de vie sociale à part entière, telle est la première mission de la SNCF Gares & Connexions. Véritable édition spéciale, l'ouvrage met en lumière le lien unique qui existe entre gares et citoyens. Lieux de vie, de mouvement, de transit et d'expressions en tous genres. À l'heure où l'espace public devient un lieu de plus en plus communautarisé, cet ouvrage veut rappeler que la gare est l'un des derniers lieux publics qui rassemble toutes les catégories de population, sans discrimination. La SNCF se veut engagée, en accompagnant les populations les plus fragiles à travers les partenariats mis en place. Les trente articles de la Déclaration Universelle des Droits de l'Homme (DUDH) en situation sont évoqués au travers des photos, tels qu'ils ont été exposés dans les gares de France tout au long de l'année 2018. Commentée par des personnalités diverses (élus municipaux,maires, artistes, engagés), cette promenade citoyenne nous propose une vision artiste, originale et bienveillante de notre société. La gare devient alors un lieu de rencontre autour d'un thème qui nous concerne tous et qui nous est cher : la liberté pour tous.

Bienvenue dans l'ère de l'e-industrie ! Jusqu'ici limitée à l'Internet des services, la révolution digitale s'étend à la sphère industrielle et bouleverse en profondeur les rapports de force de l'économie globalisée. L'Europe n'est pas condamnée à devenir la "colonie numérique" des États-Unis et de la Chine, comme le prétendent certains experts. Elle concentre au contraire tous les potentiels pour devenir le fer de lance d'une industrie augmentée, fondée sur des innovations de rupture et au service des hommes. Pour Patrick Jeantet, miser dès à présent sur la réindustrialisation assurera aux Français et à leurs voisins une immense opportunité de relancer le projet européen autour d'objectifs concrets et fédérateurs. Cette ambition industrielle peut nous placer à l'avant-garde d'un nouveau paradigme de civilisation. Portée par une génération de leaders plus soucieux des équilibres planétaires, l'e-industrie reposera sur l'alliance du virtuel et du réel, de la performance et de l'écologie, du progrès technologique et du bien commun. Dans cet essai à rebours des idées reçues autour de la désindustrialisation, du "tout-numérique" et de la fin du travail, Patrick Jeantet plaide pour une remise à plat du logiciel des organisations, des stratégies d'innovation et des politiques sectorielles. Nourri par une fine connaissance des industries aéronautique et ferroviaire, cet essai développe une vision à contre-courant du déclinisme ambiant et apporte une contribution décisive aux débats sur l'avenir de l'économie européenne dans un monde digitalisé.

On compte aujourd'hui les villes en millions d'habitants, mais la ville de demain se comptera en milliards de déplacements. Le citadin est d'abord un voyageur en mouvement perpétuel. Pour le transporter, on lui propose la voiture électrique autonome, les mobilités douces, la trottinette ou la marche à pied... Si ces solutions sont bienvenues, aucune ne relève le défi du mass transit aux heures de pointe dans les mégalopoles. Aucune n'arrive à la cheville du train en termes de capacité, de vitesse, de régularité, de bilan carbone. En Ile-de-France pourtant, le réseau ferré a mauvaise presse : engorgé, vétuste, coûteux. Pour le préparer au boom à venir des déplacements franciliens, Alain Krakovitch prône un changement de paradigme : par un management plus agile, par un redécoupage des lignes, par la généralisation de l'automatisation, par une délégation de service public qui confie au même gestionnaire le train et le rail. C'est par cette simplification radicale du système qu'on pourra atteindre la robustesse, le confort et la fiabilité du métropolitrain de demain. Au service d'usagers toujours plus exigeants, informés et désireux d'une offre globale de mobilité au coeur des villes.

France Digitale, representing the best of the French tech sector, has gathered together nine contributions in order to provide an engaging perspective on the topics that have been the main focus of the year in tech. These topics have dominated much of the conversation around tech over the last year, and it is important that all tech stakeholders equip themselves to deal with these issues. United Tech of Europe is a contribution by France Digitale to the conversation and is the first attempt to seek to answer some of these big questions. This year's topics include women in tech, tech for good, Al for good, the European VC ecosystem, and the rise of digital health services. The African continent and its particular perspectives for growth are also considered, along with a review of how the tech sector and the wider economy can tackle the issue of the skills gap. The contributors to United Tech of Europe are all business leaders, start up founders or tech superstars - and sometimes all three at once. Between them, the contributors have founded companies worth billions of euros, and have changed the face of the economy. They work in a variety of sectors, in a variety of countries and in a variety of ways, but all share the same commitment to contribute to this conversation. They have shared their unique and valuable insights into these contemporary strategic issues as the industry arrives at a critical juncture in its development, and their views could not be more timely.