Ecrire un mémoire. Présenter une soutenance

Cet ouvrage "Moteurs Alternatifs" est destiné aux étudiants des Ecoles d'Ingénieurs et des Maîtrises d'Université. Il présente les approfondissements et les développements spécialisés des enseignements de bases développés dans les Instituts universitaires professionnels (IUP) et de Technologie (IUT) et dans les Brevets de Technicien Supérieurs (BTS). Dans cet ouvrage, les moteurs alternatifs à combustion interne et externe sont étudiés et analysés depuis la théorie jusqu'à la réalisation technologique pratique, en développant successivement les aspects cinématique et dynamique des embiellages, l'aspect thermodynamique (cycles théorique et réel), l'écoulement des gaz (admission, balayage, compression), la combustion interne (procédés, modélisation), les performances réelles des moteurs.

Cet ouvrage analyse la conception et le fonctionnement des machines nécessaires à la transformation de l'énergie pour la rendre utilisable par chacun d'entre nous. Machines classiques comme les moteurs mais aussi machines originales pour répondre aux nouveaux défis du développement durable et de la lutte contre l'effet de serre. Ce livre a pour objectif de donner au lecteur : "les moyens didactiques nécessaires à la définition et à l'application des lois de la mécanique et de la thermodynamique liés aux phénomènes observables dans les machines thermiques, fixes ou en mouvement ; les outils permettant, par un travail personnel, d'approfondir les calculs scientifiques nécessaires à la compréhension et à une meilleure connaissance des phénomènes énergétiques qui président au fonctionnement de ces machines ; les connaissances spécialisées permettant de concevoir les différents composants de ces machines et d'en inventer d'autres. L'ouvrage s'adresse aux étudiants des 2e et 3e cycles des sciences de l'ingénieur, aux étudiants des écoles d'ingénieurs généralistes, aux étudiants préparant les concours du CAPES et de l'agrégation en mécanique, aux techniciens et aux ingénieurs qui ont à utiliser de telles machines dans leurs fonctions et sont parfois désireux d'en concevoir de nouvelles.

Après l'analyse des cycles théoriques et réels des moteurs alternatifs (admission, compression, combustion, détente, échappement, performances), qu'il a développée dans un premier ouvrage de la même collection, l'auteur étudie et analyse ici tous les problèmes théoriques et pratiques liés à la conception et à la construction de ces moteurs : la suralimentation mécanique et par turbo compresseur, l'introduction du carburant (carburateur ou injection basse et haute pression), les transferts thermiques stationnaires et instationnaires, la conception et la construction en fonction des contraintes (coût, série...), les moteurs non classiques : rotatifs, à pistons libres, fonctionnant en atmosphère confinée, à boule chaude, cryogéniques, ou destinés à la compétition.