La méthode observationnelle pour le dimensionnement interactif des ouvrages
Allagnat Dominique ; Martinand Claude
PONTS CHAUSSEES
30,40 €
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EAN :9782859784096
La méthode observationnelle, ou dimensionnement interactif, constitue une approche originale permettant d'adapter et d'optimiser les ouvrages géotechniques en fonction des observations réalisées sur leur comportement lors de la construction. Peu utilisée dans la pratique, cette méthode est pourtant bien adaptée, notamment aux ouvrages sol-structure, où le comportement du sol est souvent difficile à appréhender de manière précise, malgré une reconnaissance géotechnique détaillée. Dans le cadre du pôle de compétence (sols) de l'IREX, un groupe de travail s'est attaché à réaliser le présent ouvrage sous forme d'un guide visant à promouvoir la méthode observationnelle. Le lecteur y trouvera une description des grands principes de la méthode observationnelle, la présentation d'exemples d'application, des fiches méthodologiques destinées à guider ses réflexions pour l'utiliser dans le domaine technique et, enfin, un dernier chapitre consacré spécifiquement aux aspects contractuels et juridiques. Il ressort de ce travail que la méthode observationnelle appliquée aux ouvrages géotechniques dans un cadre technique et contractuel rigoureux permet d'optimiser en coût et en délai les ouvrages sensibles avec une meilleure maîtrise des risques. Les quelques tentatives d'application sont prometteuses, et il reste à faire passer cette démarche dans les m?urs en fédérant, dans la mesure du possible, tous les acteurs de la construction.
Nombre de pages
127
Date de parution
30/06/2005
Poids
282g
Largeur
170mm
Plus d'informations
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EAN
9782859784096
Titre
La méthode observationnelle pour le dimensionnement interactif des ouvrages
Auteur
Allagnat Dominique ; Martinand Claude
Editeur
PONTS CHAUSSEES
Largeur
170
Poids
282
Date de parution
20050630
Nombre de pages
127,00 €
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Pourquoi suivre le périple d'un soutien-gorge depuis l'usine du sud de la Chine qui le voit naître jusqu'aux rayons d'une petite boutique, sur l'île de Taïwan? Parce que cet objet de consommation, comme il en transite des milliards chaque année à travers le monde, s'avère un puissant révélateur de notre époque. Fil rouge de cette bande dessinée, l'accessoire passe de mains en mains, de territoire en territoire, étroitement lié aux destins de jeunes ouvrières migrantes des lignes d'assemblage textile qui le produisent. Des femmes qui, suivant leurs aspirations à l'indépendance, quittent leur campagne pour travailler dans les villes, puis à Taïwan, avant de revenir en Chine. Ce récit tisse leurs histoires de sueur, de sang et de larmes autant que de courage, de détermination et d'entraide et illustre la complexité des mobilités féminines dans cette ère de mondialisation accélérée, où les marchandises circulent plus facilement que les humains qui les fabriquent.
Le parcours initiatique, et poétique, auquel nous invite cet ouvrage est celui de quelques chemins, de Lyon à Marseille, qui trouvent leur place et leur histoire dans la grande toile des "Routes de la soie" d'hier, d'aujourd'hui et de demain. Le lecteur en retiendra deux images : la première est celle de la parcelle de vignes, persistante et résistante, au milieu du grand site industriel rhodanien au sud de Lyon. La seconde sera celle des Portes du Tarn, avec son projet l'engageant à élaborer et réaliser, "hic et nunc", les solutions innovantes respectueuses de l'écologie, exigence scientifique pour la sauvegarde de l'habitabilité du Monde, dans la diversité de ses territoires. Ce livre nous dévoile "l'économie circulaire" et son impératif à propos d'une responsabilité publique prenant en compte les besoins sociaux, dans leurs interfaces avec l'environnement et la nature, et, croisement de leur flux de matières et d'énergie, leur représentation dans le système financier. Préface de François-Michel Lambert
Les enjeux d'une meilleure gouvernance de l'eau sont essentiels, tant au plan local que planétaire : - respecter les droits de l'homme pour l'eau potable, la salubrité et l'hygiène ; - préserver une biodiversité en fort déclin ; - permettre une alimentation équilibrée et développer une agriculture respectueuse des ressources naturelles que constituent l'eau et le sol, milieu vivant ; - contribuer à réduire des émissions de gaz à effet de serre par la production hydroélectrique ; - s'adapter au changement climatique en améliorant la résilience et la robustesse des installations humaines au regard des risques d'inondation. Multidisciplinaires par nature, insérées au plus profond de la vie et de la culture, ces questions complexes doivent être abordées avec pragmatisme, humilité et passion. Cet ouvrage est destiné en premier lieu aux enseignants du supérieur et à leurs étudiants qui se destinent à des métiers en lien avec l'eau. Les spécialistes y trouveront une synthèse actualisée des débats internationaux, de nombreux cas pratiques tirés de diverses régions du monde, avec une attention particulière pour l'Afrique et des pistes de progrès et d'approfondissement. Il est accessible sans prérequis et s'adresse à tous ceux qui ne se contentent pas de discours simplificateurs, qui veulent comprendre ces grands enjeux d'avenir dans toutes leurs dimensions et qui sont prêts à mobiliser leur énergie pour agir. L'auteur : Pierre-Alain Roche est enseignant à l'Ecole nationale des ponts et chaussées et à l'Ecole polytechnique en hydrologie et gestion de l'eau. Il a été chercheur au BRGM, puis au Cergrene (devenu LEESU), tout en exerçant au sein de l'administration, notamment dans le domaine des transports et de l'aménagement. Il a dirigé pendant sept ans l'agence de l'eau Seine-Normandie. Président d'honneur de l'ASTEE et gouverneur honoraire du Conseil mondial de l'eau, ingénieur général des ponts, des eaux et des forêts, il poursuit ses travaux avec l'OCDE dans le cadre de "l'initiative pour la gouvernance de l'eau" . Il est également l'auteur d'Hydrologie quantitative, processus, modèles et aides à la décision, co-écrit avec Jacques Miquel et Eric Gaume, qui a reçu le prix Roberval du manuel d'enseignement supérieur francophone.
De 1939 à 1955, le musée des travaux publics montrait de façon à la fois spectaculaire et didactique les réalisations françaises les plus notoires dans le domaine des travaux publics. De très grandes maquettes, dont certaines animées, présentaient routes, ponts, chemins de fer, voies navigables, ports et aéroports, barrages, mines, industries pétrolières. Cet ouvrage abondamment illustré décrit l'histoire de ce musée et en présente l'inventaire détaillé.