La fabrique du pré. Edition bilingue français-anglais

Cyrille Weiner s'intéresse aux usages et à l'appropriation des lieux. Ses réalisations précédentes - Le Bout du Monde (2001-2005), qui décrit l'installation de campeurs sur une plage vierge de toute infrastructure ou encore Les Longs murs (2004), commande publique du Centre National des Arts Plastiques et de l'EPA Euroméditerranée explorant la zone urbano -portuaire de Marseille - rendent compte des porosités entre l'espace public planifié et l'espace intime. En 2005, à la demande de la villa Noailles, il photographie pour l'exposition Oui, avec plaisir, des lieux de spectacle conçus par l'architecte Patrick Bouchain, qu'il choisit de saisir occupés, habités, utilisés. La collaboration avec ce dernier se poursuit la même année pour Fait main, (Arc en rêve, CAPC de Bordeaux), et Metavilla (pavillon de la France à la 10e Biennale internationale d'architecture de Venise 2006). Dans le présent Presque Île, comme dans ses réalisations antérieures, Cyrille Weiner propose une interprétation libre des problématiques géographiques, urbaines et sociales, au travers d'une pratique artistique qui questionne le pouvoir fictionnel et poétique du document photographique.

Petite commune des bords de la Loire, Iguerande accueille depuis quelques années, au sein de La Colline du Colombier, des gîtes ruraux d'un genre nouveau, fruits de la rencontre entre le chef étoilé Michel Troisgros et l'architecte Patrick Bouchain. Ces "cadoles", comme les ont baptisées leurs créateurs, en référence aux appentis des vignerons du beaujolais, inventent de nouvelles formes d'habitat pour les vacanciers, à la fois proches et incongrues dans le paysage rural qui les accueille. Constructions audacieuses et innovantes, elles reflètent les personnalités de Michel Troisgros et de son épouse Marie-Pierre, grands amateurs d'art contemporain. Elles n'en restent pas moins le fruit d'une entreprise humaine aboutie et d'une rencontre complice entre deux disciplines exigeantes qui partagent le même goût pour l'authenticité et l'esthétique. Toutes ces raisons justifient à elles seules que cet ouvrage soit le premier opus de la collection "Architecture étoilée".

Résumé : Les entrepôts Macdonald, immense parallélépipède de béton le long du boulevard Macdonald (Paris 19e), est le plus long bâtiment du Paris intramuros. Longtemps caché derrière une rangée d'arbres, réduit des décennies durant à l'état d'un entrepôt embranché entre rail et autoroute, il est aujourd'hui l'un des piliers de la réhabilitation urbaine du nord-est parisien. La Ville engendre, le plus souvent à ses marges, d'extraordinaires bâtiments qui sont le fruit de circonstances foncières et industrielles particulières. C'est le cas de ce bâtiment majeur, long de 612 mètres construit à la fin des années 1960 sur un terrain de plus de 5 hectares. Lors de sa réception, en 1969, les qualificatifs ne manquent pas pour vanter la plus importante réalisation en Europe en matière de réception, stockage et distribution de marchandises. Pour sa part, son architecte, Marcel Forest, parle de " socle pour des constructions futures ", posant son bâtiment sur une trame de poteaux massifs, " alignés comme des soldats qui font leur travail " pour paraphraser Le Corbusier. De leur côté Floris Alkemade et Milena Wysoczynska, les architectes qui ont opéré la reconversion, parlent d'une structure sans fin et intemporelle qui les faisait halluciner. Tout est donc hors-norme dans cette histoire, y compris la complexité de passer d'une génération à une autre, de changer la destination des lieux, pour que le bâtiment soit le socle d'une aventure contemporaine et la clé de l'urbanisation d'un territoire déshérité. Cette aventure peu commune est l'objet du texte de Camille Picard qui a porté le projet jusqu'à son aboutissement pour la Caisse des dépôts. L'auteur livre les clés, côté maîtrise d'ouvrage, de ce que peut être une aventure urbaine, depuis la redécouverte des potentialités du lieu jusqu'à l'aboutissement d'un nouveau quartier, relié à la ligne de tramway qui court le long des boulevards des Maréchaux, et équipé d'une nouvelle gare, Rosa Parks, pour relier les quartiers de la Porte d'Aubervilliers séparés par les importantes coupures ferroviaires du faisceau de la gare de l'est. Pour la première fois, sur une opération d'une telle envergure, l'histoire est racontée de l'intérieur, comme une enquête, et met en scène la panoplie des innombrables métiers et des personnages (politiques, financiers, juristes, aménageurs, promoteurs, urbanistes, architectes) qui sont nécessaires à la réalisation d'un projet urbain d'envergure. Le texte de Camille Picard est accompagné d'un texte des deux architectes, en forme de manifeste sur l'héritage culturel et le modernisme en architecture. L'ouvrage est également illustré de photographies qui racontent l'avancement du chantier. En fin d'ouvrage, l'écrivain Claude Eveno propose une visite du quartier, une ballade de jour et de nuit, à la rencontre des habitants qui se sont installés, à la découverte des cafés et des lieux marchands. Comment un territoire des limites s'est intégré au coeur de la ville.