Les Mandragores

Reconnu de son vivant comme l'un des plus grands maîtres de la gravure sur bois, notamment au travers de ses romans sans paroles, l'artiste belge Frans Masereel (1889-1972) a exercé ses talents dans bien d'autres domaines : la peinture, l'illustration, l'édition, le théâtre, le cinéma et les arts décoratifs. En présentant une sélection d'oeuvres très diverses, et pour beaucoup rarement montrées, ce catalogue de l'exposition "Frans Masereel, un art entre révolte et rêverie" invite à découvrir un artiste complet - à la fois engagé dans les luttes de son temps, la recherche d'un art de combat et la représentation d'un monde à pacifier.

Solal accumule les conquêtes. S'attacher ? Même pas en rêve ! Entre son entreprise dans l'immobilier et les cours de self-défense qu'il donne quotidiennement, il n'a pas de temps à consacrer à une femme. Jusqu'à ce que Nell, agent immobilier, débarque dans sa vie telle une tornade. Après une nuit passée ensemble, elle met à mal toutes ses certitudes. Il veut la revoir, elle refuse. Plus il abat ses cartes, plus elle fuit... Ce qu'il ne sait pas, c'est que Nell cache un terrible secret. Un secret qui la conduit tout droit vers les cours de Solal... Cette fois-ci, impossible pour elle de lui échapper...

Il y a cent ans, Louis Blériot réalise la première traversée de la Manche à bord d'un avion. Né à Cambrai en 1872, Blériot est une figure singulière de l'histoire de l'aéronautique. Après une formation d'ingénieur, le jeune homme audacieux parie sur le succès de l'industrie automobile et fait fortune dans la fabrication de phares à acétylène. Passionné par l'aviation naissante, Blériot se lance dans la conception de planeurs et d'aéroplanes. Il réunit une équipe d'ingénieurs et de mécaniciens chargés de mettre au point les appareils qu'il pilote lui-même. Les échecs - trente-deux chutes en deux ans - ne le rebutent pas: après chaque essai, Blériot apporte des modifications dans la forme de la voilure, la motorisation, le système d'atterrissage ou les commandes de vol. Une quinzaine d'avions vont ainsi se succéder jusqu'au fameux Blériot XI. Au printemps 1909, l'appareil semble prêt pour relever le défi lancé par le quotidien britannique Daily Mail: franchir les 37 kilomètres qui séparent la France de l'Angleterre. A la clé, un prix de 1 000 livres sterling et la garantie d'un carnet de commandes bien rempli pour le constructeur de l'appareil. Mais le temps presse car deux autres concurrents sont en lice: Hubert Latham avec son Antoinette, et Charles de Lambert à bord du Wright. Au matin du 25 juillet 1909, Louis Blériot s'élance le premier pour un vol qui fera sa gloire.

Elle ne voulait pas lui succomber. Elle se l'était promis. Coûte que coûte. Pour Gabriel et Andréa, plus rien ne sera comme avant. Leur relation patient-médecin vient de prendre un nouveau tournant. Celui-là-même que la jeune femme s'était promis de ne plus jamais emprunter. Sous aucun prétexte. Sitôt fait, ses certitudes s'effondrent ; sa confiance en Gabriel, également. Sous les traits de cette relation ambiguë se cale le passé d'Andréa. Il la hante, la poursuit... jusqu'à la confronter à ses pires démons... Sortiront-ils indemnes de cette relation qui les consume à petit feu ?