Landowski

Un art de vivre, celui des grosses limousines, des palaces terrestres et flottants s'est tu à jamais dans le fracas de la Seconde Guerre mondiale, non sans quelque...?Lire la suite nostalgie. Quintessence française des splendeurs des années 1930, le paquebot NORMANDIE se devait d'être ressuscité pour le Cinquantenaire de son inauguration. La publication de cet ouvrage voulait satisfaire à cette ambition.Charles Offrey, ancien administrateur en chef de la Compagnie Générale Transatlantique, s'est chargé de l'histoire de sa construction et de son exploitation de 1935 à 1939 ainsi que de l'élucidation des circonstances de son incendie en 1942.L'aménagement et la décoration intérieure sont analysés par Bruno Foucart, professeur d'histoire de l'art à l'université de Paris-Sorbonne.Claude Villers, producteur d'émissions de radio et télévision et journaliste, rend son souffle de vie à NORMANDIE en racontant la vie quotidienne des passagers et membres d'équipage. Enfin, la nostalgie marquant l'histoire du paquebot, François Robichon, historien d'art, tenait à évoquer la passion fétichiste qui nimba NORMANDIE de gloire depuis 1935.Plus de 400 illustrations - dont de nombreux inédits - font de "NORMANDIE" un album-souvenir brillant et vivant qui rend hommage à ce superbe avatar du génie français

Camarade de jeunesse de Cézanne, ami et défenseur de Manet et des impressionnistes, Zola a résumé dans L'?uvre toute son expérience du milieu et des problèmes de la peinture sous le Second Empire et les premières décennies de laIIIe République. Document de premier ordre sur ces "Refusés", ces "plein-airistes" que nous considérons comme les fondateurs de la modernité, L'?uvre dit aussi la tragédie d'un homme, Claude Lantier, tempérament romantique hanté par des rêves d'absolu, le désir de "tout voir et tout peindre. Des fresques hautes comme le Panthéon! Une sacrée suite de toiles à faire éclater le Louvre!" Mais, devant l'incompréhension de l'époque, l'absolu du rêve deviendra celui de la détresse, et Claude, qui a commencé comme Manet, aura la même fin que Van Gogh.

La chanson, la poésie et l'image, qu'incarnèrent Béranger, Hugo et Raffet, furent les trois piliers de la légende napoléonienne. Les chevauchées de la Grande Armée à travers l'Europe et la mort prométhéenne de son chef excitaient d'autant plus les imaginations qu'aux exploits guerriers avaient succédé les débats parlementaires et les luttes commerciales nettement moins exaltantes. Le rêve s'était achevé en 1815, il se prolongeait sous la Restauration et la monarchie de juillet par la chanson et le dessin. Si Béranger a beaucoup vieilli, s'il est de bon ton de saluer le génie poétique de Victor Hugo d'un "hélas" condescendant, le charme exercé par Raffet est resté intact. Né sous Napoléon Ier, il meurt sous Napoléon III : il aura exalté l'Oncle et le Neveu. On ne se lassera jamais de contempler ses admirables lithographies aux titres si parlants : Serrez les rangs ! ou Mon Empereur, c'est la plus cuite, en n'oubliant pas ses descriptions de Crimée qui servirent à illustrer dans l'édition Levasseur les Impressions de voyage de Dumas. Une rencontre qui fait rêver. Toujours le rêve. JEAN TULARD.