Sam Szafran-Relie

Un génie", "le plus grand photographe de tous les temps", "l'oeil du siècle"... tous les superlatifs ont été employés pour qualifier Henri Cartier-Bresson (1908-2004). Alliant qualité documentaire et regard poétique, il a en effet créé l'une des oeuvres photographiques les plus fascinantes du XXe siècle. Après avoir étudié la peinture, fréquenté les surréalistes, il a fondé l'agence Magnum Photos. Du Mexique à l'Inde de Gandhi, de l'Amérique à la Chine, en passant par la Russie, il a parcouru le monde, son Leica rivé à l'oeil.

Résumé : Nous avons tenu à garder de cet échange avec Sam Szafran, qui eut lieu en 1999 dans son atelier, son caractère propre, sans rien modifier de son vocabulaire, de sa syntaxe, sans effacer ses écarts, ses excès, ou toute incorrection de ton, de style ou de grammaire. C'était là respecter la singularité de l'artiste, en faire saisir la complexité, entre raffinement et grossièreté, en faire réentendre la voix, et retrouver la cadence. Samy, le gamin des rues, était le familier des Halles avant leur destruction, quand elles étaient encore le repaire de la faune brutale des vendeurs, voleurs et prostituées. Petit à petit, lentement, il a élaboré une peinture à la sensibilité raffinée, d'une grande érudition. Le barbouilleur, ignorant tout de l'enseignement de sa pratique, deviendra l'un des plus grands peintres de son temps. Jean Clair

Cet ouvrage retrace l'évolution des industries aéronautiques européennes du début du XXe siècle jusqu'à nos jours, en mettant l'accent sur le dynamisme de certaines logiques économiques de moyenne et longue durée. En s'appuyant sur une documentation plurielle (bibliographie internationale, sources de première main, témoignages, etc.), cette synthèse ambitionne de retracer plus de 120 ans d'une histoire aéronautique européenne riche et contrastée. Elle met en lumière les continuités et les ruptures qui marquent le développement de cette activité majeure (organisation de la production, innovations, conflits mondiaux, crises et réussites, intégration des acteurs industriels, etc.). Ce livre constitue une nouvelle contribution à l'histoire contemporaine de l'Europe et à celle de l'aéronautique, en offrant des clefs de compréhension sur les enjeux industriels, technologiques et environnementaux en particulier. Il s'adresse aux chercheurs, aux étudiants, aux professionnels du secteur ainsi qu'à toute personne intéressée par l'histoire de l'aviation.