Les spécialistes des sciences appliquées, que ce soit en génie mécanique, civil, chimique ou électrique, sont tous confrontés un jour ou l'autre à des problèmes de conception liés aux matériaux, qu'il s'agisse d'un mécanisme de transmission, de l'infrastructure d'un édifice, d'une pièce d'équipement d'une raffinerie de pétrole ou d'un circuit intégré. C'est pourquoi il se consacre autant de temps à la recherche et à la conception dans le domaine des matériaux. Et c'est aussi pourquoi Science et génie des matériaux s'avère un ouvrage pratique essentiel. S'il est vrai que des progrès spectaculaires ont été réalisés dans ce domaine au cours des dernières années, il reste néanmoins de nombreux défis technologiques à relever, dont la mise au point de matériaux encore plus complexes et plus perfectionnés, et la prise en compte des conséquences écologiques de leur production. D'où la nécessité d'aborder ces questions pour que la perspective historique soit complète. Et voilà pourquoi l'auteur consacre un chapitre sur le rôle qui incombe aux spécialistes de la science et du génie des matériaux concernant l'ensemble des questions sociales et écologiques liées à l'utilisation des matériaux. L'une des préoccupations premières de l'auteur de Science et génie des matériaux est d'assortir l'ouvrage de moyens facilitant l'apprentissage, notamment par le logiciel IMSE:: Interactive Materials Science and Engineering offert sur cédérom avec le manuel. Science et génie des matériaux, voilà un ouvrage indispensable pour relever les défis technologiques du monde d'aujourd'hui.
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Nombre de pages
684
Date de parution
01/06/2002
Poids
1 410g
Largeur
210mm
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EAN
9782891136877
Titre
Science et génie des matériaux. Avec 1 CD-ROM
Auteur
Callister William-D Jr ; Morin Annick
Editeur
MODULO
Largeur
210
Poids
1410
Date de parution
20020601
Nombre de pages
684,00 €
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Voici l'ouvrage dont le contenu convient à toute école d'aviation " sérieuse ", car il permet de donner aux futurs pilotes ou mécaniciens une formation théorique appuyée d'exemples directement applicables à leur travail. Son contenu répond très exactement aux exigences de formation des pilotes européens et sert dans la plupart des écoles d'aviation du Royaume-Uni. Or, comme chacun sait, les autorités aéronautiques des différents États européens ont fondé leurs règles communes de délivrance et de maintien de licences sur les exigences de formation des pilotes en vigueur au Royaume-Uni. Il y a donc fort à parier que Mécanique du vol, traduction de la dixième édition de Mechanics of Flight deviendra le classique de la formation des pilotes et mécaniciens d'aviation du monde francophone. Utilisé depuis 1982 dans la plus grande école publique de formation des pilotes au Canada, Mécanique du vol avait besoin d'une sérieuse mise à jour. C'est maintenant chose faite. En lisant cet ouvrage désormais doté de nouvelles photographies, les mécaniciens, les apprentis pilotes, et même les pilotes d'expérience, trouveront les réponses à leurs questions et découvriront un intérêt nouveau pour les phénomènes qui se produisent en vol.