Boulogne Eric ; Hibon de Frohen Jean-François ; Va
ORPHIE
39,00 €
Épuisé
EAN :9782877637510
On compte environ 2 200 cartes postales anciennes (1895-1940) ayant pour sujet La Réunion. C'est peu par rapport à certaines régions beaucoup plus photographiées, mais énorme tout de même, car ces clichés conservés par la reproduction en série - mieux que bien des photographies de la même époque - apportent un incomparable témoignage sur la vie d'une petite colonie tropicale insulaire, il y a un siècle. Costumes, habitat, modes de vie, grands événements, photos "de genre", tout y est. Le mystère aussi, car il n'est pas toujours simple d'identifier les lieux, les scènes ou personnages photographiés et surtout, les auteurs qui se cachaient derrière des pseudonymes ou des initiales ésotériques. Pour la première fois, l'iconographie d'une région entière est présentée, auteur par auteur, accompagnée des informations recueillies à grands efforts par des collectionneurs passionnés, appuyés par un écrivain. Cette mise en bouche - car il aurait fallu mille pages pour tout montrer - se feuillette comme un album de famille collectif : celui de tout un peuple. Les cartes postales traversent le temps... Soudain, le bazar s'anime, le paquebot des Messageries se détache du quai, le train de voyageurs arrive en gare, la sucrerie broie ses cannes, les mascarades envahissent la rue... Reflet d'une époque, la carte postale est mémoire et témoigne de La Réunion lontan.
Nombre de pages
160
Date de parution
20/03/2012
Poids
1 165g
Plus d'informations
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EAN
9782877637510
Titre
Une île en cartes (La Réunion lontan)
Auteur
Boulogne Eric ; Hibon de Frohen Jean-François ; Va
Editeur
ORPHIE
Largeur
0
Poids
1165
Date de parution
20120320
Nombre de pages
160,00 €
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Qui n'a Jamais rêvé, coincé dans un embouteillage, à ce "bon vieux temps" où l'on pouvait voyager tranquille, assis dans son compartiment de chemin de fer, un bon livre sur les genoux ? La réalité du chemin de fer de La Réunion est moins Idyllique, même si l'épopée de 81 ans de transports ferroviaires est riche en exploits et aventures. Eric Boulogne, membre de l'association Ti Train, petit-fils de cheminot et passionné de chemin de fer, nous livre à la fois le récit épique, la fiche technique et même, pour la première fois, l'Inventaire complet des moyens ferroviaires de La Réunion, dans un ouvrage richement Illustré de nombreux documents Inédits. De quoi rêver pour les uns, de quoi réfléchir pour les autres, en un temps où l'on reparle de rétablir un "transport en commune en site propre" dans une Réunion singulièrement encombrée par ses automobiles.
C'est un destin de roman : Garros a vingt-deux ans quand il commence à risquer sa vie sur les avions les plus dangereux du monde, les minuscules et fragiles Demoiselles de Santos - Dumont. Il allait avoir trente ans quand il disparaît au combat, un mois avant la fin de la Grande Guerre. Entre temps, d'innombrables exploits, dont la première traversée aérienne de la Méditerranée, en 1913... Eric Boulogne a rasemblé pour cet ouvrage une collection exceptionnelle de documents d'époque, cartes postales, cartes photos et photographies. Il a également retranscrit les commentaires de la presse, dans l'île natale du héros, la Réunion : une vision décalée, dans le temps et souvent dans le langage, de la lointaine épopée du clouds kisser...
Boulogne Eric ; Hibon de Frohen Jean-François ; Va
Résumé : Deux collectionneurs passionnés et un écrivain ont associé leur plaisir de la découverte pour montrer Saint-Denis il y a un siècle ou plus, puisque les plus anciens clichés des 700 cartes postales consacrées au chef-lieu de La Réunion remontent aux années 1880. A ces cartes postales s'ajoutent des "cartes-photos", documents uniques édités, sur un dos "type carte postale", à l'occasion d'un événement important, parfois dramatique. Quant aux publicités, elles reflètent la vie d'une ville encore très modeste (24 000 habitants en 1913), mais déjà trépidante, du moins selon les normes de l'époque.
Le 7 juillet 1950, la presse relayait l'information en provenance du Suriname, selon laquelle des Indiens avaient découvert les bagages abandonnés dans la jungle guyanaise par l'explorateur Raymond Maufrais. Cette disparition allait susciter, tant en France qu'à l'étranger, un intérêt grandissant au fil des nombreuses missions de recherche entreprises par son père Edgar durant douze ans : une fascination quasi-universelle pour un destin hors du commun, lié à une disparition mystérieuse. Au cours d'une enquête de plusieurs années, les archives de la gendarmerie nationale, des bibliothèques régionales et nationale, les archives territoriales de la Guyane, celles du Service historique de la Défense et des fonds privés ont été consultés, aucune piste n'a été négligée. Pour la première fois, toutes les découvertes postérieures à la disparition de Raymond Maufrais ont été minutieusement vérifiées, et les recherches effectuées entre 1950 et 1964 ont été inventoriées. Est-ce pour autant la fin du mystère de la disparition de Raymond Maufrais ? Avec de nouveaux éléments récemment recueillis et en mettant à disposition toutes les sources documentaires, dont des documents rares, jamais ou peu publiés, le lecteur a désormais la possibilité de choisir quelle hypothèse lui parait la plus vraisemblable.
Gaston est revenu en Guyane... Cette fois, il s'est enfoncé dans la forêt amazonienne. " j'usqu'au cou " il n'a pas été déçu... le lecteur ne le sera pas non plus ! Gaston maîtrise l'art de croquer toutes les situations avec humour. Derrière son regard qu'il veut naïf, ce grand voyageur a de l'expérience et il sait faire partager sa passion pour ce facinant océan de verdure. Après les succès de Balade en Guyane et Balade à la Réunion, Balade en Guyane est le troisième volume de la collection " Les carnets de voyages de Gaston ".