Vestiaires

Baptisé Casque d'or par Roger Couderc, le préféré de Jacques Fouroux, le pendant de Jean-Claude Skrela et l'ami très cher de Robert Paparemborde, a commandé 34 fois le XV de France en 59 sélections - un record - après ses débuts internationaux, le 1er février 1975 à Twickenham jusqu'à son ultime apparition en 1984 à Edimbourg. Son aura s'étend de Nouvelle-Zélande où il orchestra le plus beau des 14 juillet par un premier succès (24-19) en 1979, à l'Afrique du Sud, en 1980, où son portrait explosa encore en Une, plutôt que celui de Ronald Reagan qui venait pourtant d'être élu président des Etats-Unis. Du TOEC au Racing Club de France en passant par Beaumont et le Stade Toulousain, JPR s'est élevé au rang d'ambassadeur du rugby français sans connaître les joies de la Coupe du monde, en gestation, ou l'allégresse d'une citation sur le socle du Bouclier de Brennus. Au fil de cet album agrémenté d'articles d'éminents spécialistes tels Denis Lalanne, Henri Garcia, Henri Nayrou ou Gérard Baudouin, de témoignages de ses équipiers tels Spanghero, Dintrans ou Blanco, Jean-Pierre Rives nous fait revivre avec Alain Gex, journaliste de rugby et parfois compagnon de virée, son parcours exceptionnel qui, encore aujourd'hui, est un exemple de réussite modelé au beau jeu et à la fête!

Il aime les grosses voitures, les maisons vastes, les grands espaces, les gros cigares. Sa vie est un roman d'aventures avec des péripéties épiques, des épisodes inquiétants, des rebonds faramineux et un happy end comme dans les productions d'Hollywood. Pour les Castrais, il est le héros de la ville, son emblème, sa mascotte, sa fierté. Quand il promène en ville ses 160 et quelques kilogrammes, des os, du sang, des nerfs, des muscles, on sort des bistrots pour l'apostropher. Il s'arrête, leur sourit, les embrasse ou leur serre la main. Avec ses trente-huit sélections en équipe de France, le célèbre pilier Gérard Cholley fait partie des figures incontournables du rugby. Pour la première fois, le rugbyman se livre dans une autobiographie qui retrace son histoire hors du commun.

Résumé : Depuis 70 ans que la Scuderia Ferrari engage ses voitures rouges en compétition, elle a profondément marqué les circuits. Rien qu'en F1, Ferrari, c'est seize titres de champion du monde des constructeurs, quinze titres pour ses pilotes, dont cinq acquis par Michael Schumacher. C'est aussi une histoire mouvementée, au cours de laquelle se sont succédées les périodes fastes et les années de disette. Mais jamais la passion de Ferrari pour la course auto ne s'est démentie. C'est cette épopée, qui trouve aussi ses prolongements en endurance, que racontent les deux grands spécialistes de Sport Auto Jean-Louis Moncet et Johnny Rives. Des modèles mythiques que furent la 125 F1, puis la D50, la 312 B, la 156/85, la F2004 ou encore la 750 Monza en passant par la personnalité décortiquée d'immenses pilotes Ferrari comme Gilles Villeneuve, Niki Lauda, Alberto Ascari ou Alain Prost lors d'une courte aventure, jusqu'aux managers et aux ingénieurs, indispensables hommes de l'ombre, toute l'histoire de la Scuderia est contée dans ce livre superbement illustré grâce aux archives du magazine Sport Auto.

De Juan Manuel Fangio à Lewis Hamilton et  Max Verstappen, retrouvez tous les  pilotes  de légende, vibrez au son des moteurs et revivez les dépassements de génie, les sorties de piste fatales et les rebondissements de dernière minute.  Partez également à la rencontre de ces hommes de l'ombre qui rendent le rêve de la Formule 1 possible : directeurs d?écurie et mécaniciens, designers et ingénieurs, investisseurs et sponsors. Ce Grand  Livre de la F1 retrace leur parcours ainsi que les évolutions successives de la technologie au service de la vitesse et de la sécurité. Une histoire de ferveur et de passionnés qui nous offre chaque saison un spectacle haut en couleur et garanti en frissons.Tous les plus grands champions de l'histoire Juan Manuel Fangio, Alberto Ascari, Stirling Moss, Jim Clark, John Surtees, Jack Brabham, Graham Hill, Jackie Stewart, Jochen Rindt, Emerson Fittipaldi, James Hunt, Niki Lauda, Mario Andretti, Gilles Villeneuve, Alain Prost, Ayrton Senna, Nelson Piquet, Nigel Mansell, Mika Häkkinen, Michael Schumacher, Fernando Alonso, Sebastien Vettel, Lewis Hamilton, Max VerstappenLes voitures mythiques d'hier et d'aujourd'huiAlfa Romeo 158, Ferrari 375, Mercedes W196, Maserati 250F, Lotus-Ford 33, Tyrrell-Ford 005, Ferrari 312T, Lotus-Ford 72, Brabham-BMW BT52, McLaren, Porsche MP4/4, McLaren-Honda MP4/5, Williams-Renault FW15, Benetton-Renault B195, Ferrari F2004, Renault R25, Mercedes W07, Red Bull-Renault RB6, Red Bull-Honda Notes Biographiques : Jean-Louis Moncet est la voix de la Formule 1 en France. D'abord journaliste pour la presse écrite (Sport Auto, L'Auto-Journal, Auto Plus), il devient commentateur en direct des Grands Prix sur TF1 à partir de mars 1990, puis chroniqueur sur Canal+. Alain Pernot arpente depuis plus de trente ans les circuits automobiles du monde entier pour le compte des magazines Sport Auto et L'Auto-Journal. Il a aussi longtemps participé à l?émission « Auto-Critique » sur Eurosport. Johnny Rives, spécialiste reconnu de la F1, a travaillé à L?Équipe jusqu'en 1996, a collaboré à Sport Auto, puis a commenté la F1 sur Télé Monte-Carlo et TF1. Il a obtenu le prix de l'Académie des sports pour ses écrits.