Formulaire. Poétique du droit

La Corse actuelle voit la fin du courant autonomiste traditionnel et la crise du nationalisme de type "lune de libération nationale". A cela s'ajoutent les dérives maffieuse et terroriste. Ainsi, la réforme institutionnelle en cours, dite "Projet Joxe", va-t-elle s'appliquer au milieu d'affrontements et dans une ambiance morose. Mais quels sont les fondements réels de cette "Question corse" ? De quoi parle-t-on ? - Est-ce de "démocratie" ? mais quelle "démocratie" est possible dans un ensemble humain aussi réduit, figé, et que rétrécit davantage le débat politique des Corses entre eux ? - Y-a-t-il un "Peuple corse", une nation ? mais quelle est la part du discours ainsi que des assimilations abusives et quel est le poids véritable des "luttes sur le terrain" ? - Enfin, quelles sont les "dimensions" du pays ? Ainsi, quels liens entretient-il avec la France : les mêmes valeurs ? une histoire commune ? Quels liens également avec l'Europe qui se fait ? Quels liens avec la Méditerranée qui fut jadis une unité active ? Quels rapports d'insularité? cette insularité non valorisée qui renvoie les Corses à eux-mêmes et à leurs divisions. Après le constat, des propositions pour CONSTRUIRE LA CORSE. D'abord concevoir un pouvoir qui se place au-dessus de la société, distant de la tradition, et rassembleur autour d'un même projet. Il faut donc recourir à L'AUTONOMISME POLITIQUE qui fera l'unité au-delà des politiques partisanes fussent-elles nationalistes. Une mentalité d'Etat et un Gouvernement régional sont donc nécessaires.

Cet ouvrage collectif est le fruit du travail de plusieurs auteurs qui se sont appuyés sur le dépouillement d'archives et sur les témoignages de nombre de pratiquants, professionnels du cyclisme, pour reconstituer leur parcours. Il y avait urgence à recueillir leurs récits et les sortir de l'oubli, pour qu'ils nous communiquent toutes ces traces de l'histoire du cyclisme, dont ils ont été les acteurs et les pionniers. L'aventure débute en 1890. Vous en découvrirez les prémices avec des pistes en terre, par temps de neige parfois, sur des engins dignes de figurer au musée, sacoches sur le guidon, boyaux autour du corps, roues en bois, tenues d'une grande diversité, jugées parfois non conformes par les organisateurs. Une simple observation des équipements modernes nous permet de mesurer le chemin parcouru, sur la base de nouvelles règles. Très tôt, des sociétés sportives sont constituées, des courses sont organisées, et nous en conservons le témoignage grâce à la presse.