La course de l'extrême. Isle of Man Tourist Trophy

Le 27 mai 1902, le premier Tourist Trophy lance ses concurrents-pionniers dans la lande des routes de l'Ile de Man. Le premier épisode d'une série grand spectacle débute... Mais c'est en 1911, au passage de sa cinquième édition, que le Tourist Trophy va adopter le fameux circuit de 60 kilomètres, dit "mountain course", toujours utilisé de nos jours : 60 kilomètres et 260 virages à mémoriser ! La légende peut commencer à s'écrire. Les pilotes vont graver leur nom sur les tablettes de cette course de l'extrême. Certains deviendront des mythes : Stanley Woods, le prototype ou pilote moderne, Geoff Duke, la première superstar, Bob Macintyre, le premier à tourner à plus de 100 MpH, John Surtees, le seul à être devenu champion du monde à moto et en formule 1. Et bien sûr, Mike Hailwood, le pape du TT et son éternel retour, ainsi que Giacomo Abostini, son plus grand rival. Mais le TT, c'est aussi des machines exceptionnelles : la Norton Manx, l'AJS Porcupine, la Honda 6, et bien d'autres... A travers l'histoire des hommes, des machines et des événements, cet ouvrage sous fait revivre les moments forts de la course du Tourist Trophy, à nulle autre pareille. Sur une idée d'Eric Breton, qui nous a quittés le 11 mai 2020, Anne Giuntini, ancienne grande reporter à l'Equipe et Christian Batteux, rédacteur en chef adjoint à Moto Revue, grands connaisseurs de la course de l'Ile de Man, ont écrit cette épopée remplie de bruit, de fureur et de victoires.