Tankers. Navires-citernes

Le terme général "navires-citernes " englobe un type de navires capables de transporter essentiellement des cargaisons liquides. Le plus courant, le pétrolier, est largement présenté dans cet ouvrage qui retrace l'évolution de ce bateau avant la crise du pétrole de 1973, qu'il soit Long courrier - essentiellement sur les Lignes du Golfe Persique, via le canal de Suez - ou caboteur, c'est-à-dire affecté à la desserte de ports secondaires auxquels de gros pétroliers n'ont pas accès. Mais il existe d'autres navires-citernes huiliers chargeant huiles, mélasse - ce type a disparu de jours -, les pinardiers, une spécificité bien française pour le transport du vin, les gaziers (le gaz est liquéfié dans des cuves particulièrement étudiées), les chimiquiers, etc. Un monde maritime, des méthodes de travail et des conditions de navigation rarement évoqués dans les livres, commentés par des témoins directs, le tout illustré de photographies pour la plupart inédites...